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“增進民心相通”會議上 他們分享了自己和“一帶一路”的故事

時間:2017-05-15 07:24 來源:綜合 作者:轉載
高級別的國際會議裡怎麼講故事?據國際在線消息,5月14日下午,“一帶一路”國際合作高峰論壇“增進民心相通”平行主題會議在北京國家會議中心舉行。來自烏茲別克斯坦、坦桑尼亞等六個國家的主人公分享自己和“一帶一路”的故事,百餘位部長級嘉賓、全世界多個國際組織一把手和政黨主席台下傾聽。


華為公司“未來種子培訓計劃”烏茲別克斯坦大學生代表

烏特庫羅夫是烏茲別克斯坦塔什幹信息技術大學二年級的學生。今年,他成功入選全球領先的信息與通信解決方案供應商——中國華為公司的“未來種子計劃”。根據這一計劃,從2014年開始,華為公司在烏茲別克斯坦每年選撥10名優秀在校大學生到中國進行信息和通訊技術的專業培訓。烏特庫羅夫興奮地告訴記者,這次培訓讓他學習和了解到最先進的通訊技術,希望還有以後還能夠得到這樣的機會。 “未來種子計劃讓我有機會到華為總部,去了解當前4G、5G、互聯網、雲計算等尖端的信息和通信技術,這次為期兩週的培訓讓我收穫非常大,我希望把學到的知識分享給國內更多的從事這個行業的人,能夠更好地運用到國內的通訊建設中,我非常感謝華為公司提供的機會。”


四達時代公司坦桑尼亞籍員工希爾德等四名青年,在現場表演《西遊記》的配音

來自坦桑尼亞的希爾德,目前是中國知名企業四達時代集團的斯瓦西里語配音演員。來到中國前,她是一名新聞主播。 2011年,《媳婦的美好時代》在坦桑尼亞熱播,給女主角配音的希爾德深深被當代中國的家庭故事所吸引。


四代時代集團配音演員希爾德,背後的大屏幕上是此前熱映的《人民的名義》

隨著四達時代斯瓦西里語頻道在坦桑尼亞落地,希爾德成了中國影視劇的鐵桿粉絲,劇集就是她了解中國的窗口。去年,“首屆四達盃中國影視劇配音大賽”在坦桑尼亞舉辦,希爾德摘取桂冠。憑藉優異的表現獲得了到中國工作的機會。在中國一年多的工作不僅讓她體驗到不同的人生,逐漸了解和熱愛上中國文化,更讓她成為中非文化交流的“使者”。 “ “在‘一帶一路’框架下,中坦間的人文交流不斷加強,這也讓我有機會來到中國參加電視劇的配音工作。中國的電視劇讓我們了解到中國人民的文化,我們的文化是相通的。文化把我們緊密相連,我們都是地球村這個大家庭的一員。

“民心相通最重要的是分享。”希爾德說,“影視作品的傳播拉近了我們的距離,讓1萬公里的航程變成了面對面。”她說,她夢想能在坦桑尼亞擁有一間屬於自己的配音工作室,通過自己的努力成為中坦文化交流的使者,為心與心的溝通盡一份力。

來自巴基斯坦瓜達爾市的納塞姆講述了“法曲爾小學”誕生的故事,打動了在場的400多位與會者。

曾經,納塞姆的家鄉沒有一所學校。 2016年8月,由中國和平發展基金會出資建設的小學順利竣工,目前已接收340多名學生入學。而納塞姆本人,則來到中國的大學學習漢語,學成後將回到這所學校任教。

“你在別人乾渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼。”納塞姆引用巴基斯坦諺語說。

在“增進民心相通”平行主題會議的演講台上,塔索斯·萬姆瓦奇蒂斯為大家朗誦了一首《比雷埃夫斯的孩子》。他是中遠海運比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司商務經理,7年前,隨著中遠海運在希臘的投資,他與中國結下深厚的情誼。



中國遠洋海運希臘比雷埃夫斯員萬姆瓦奇蒂斯

據《經濟日報》報導,塔索斯·萬姆瓦奇蒂斯是土生土長的比雷埃夫斯人。美麗的海港城市養育了一代又一代像他一樣的希臘航海人。 2008年,希臘爆發經濟危機,比雷埃夫斯港員工工資不斷降低。隨後,中遠海運和希臘政府簽署了比港集裝箱碼頭特許經營權協議,不少本地員工對此很不理解,堵門、罷工現象經常發生。

“但這種情況很快就改變了。中遠海運僅派了6名管理人員對公司進行管理,不但沒有搶走我們的飯碗,還創造了新的工作崗位。”塔索斯感受到了中國企業高效務實、善於溝通的東方文化和管理智慧。

與此同時,比雷埃夫斯港的集裝箱碼頭業務也取得了跨越式發展:吞吐量全球排名從第93位上升到第38位,成為全球增長最快的集裝箱碼頭之一。 “我驕傲,自己是比雷埃夫斯的孩子,更驕傲能成為中遠海運大家庭中的一員。”塔索斯說。



據中國青年網報導,在會議現場,還有位來自中國交通建設集團斯里蘭卡項目的員工。他的名字很長,叫做蘇里亞·阿拉克奇吉·唐·桑吉瓦·噶樣·阿拉維斯,而他的中國同事都親切地叫他桑吉瓦。

桑吉瓦個子不高、皮膚黝黑,眼鏡後面藏著一雙精明的眼睛,說話慢條斯理的。在我國斯里蘭卡的“一帶一路”基礎設施共建項目中,他參與建設中國交建斯里蘭卡科倫坡港口城項目。據了解,科倫坡港口城項目是目前斯里蘭卡最大的外國企業投資建設項目,它將吹填形成269公頃的土地,未來要建成科倫坡新的高端中央商務區。桑吉瓦的工作職責之一就是與科倫坡政府部門和市政設施供應部門對接,推進港口城的市政配套設施建設。

在他的眾多經歷中,中國人最感興趣的就是他在清華大學的學習經歷。桑吉瓦回憶說,20多年前,他因為成績優異,通過申請來到清華大學電氣工程及自動化專業就讀本科,並於1992年畢業。 “我對北京的第一印像是很冷、很大,因為科倫坡很熱、很小。我在北京的學習生活還歷歷在目,不過大學畢業後就再沒來過北京。”20多年過去了,趁著這次會議,桑吉瓦再次回到了清華大學。然而,他告訴記者:“除了清華校門,我什麼都不認識了。”的確,北京的變化太快。雖然風依然很大,氣候依然乾燥,但是城市由內而外換了個模樣。 “我發現,大家居然都用手機付錢買東西,就連菜市場都可以無現金支付,太不可思議了!”

斯里蘭卡人民性格溫和,待人寬容。桑吉瓦也不例外,工作時不急不躁,是公認的“好脾氣”。而兩國文化的相通之處,也讓他和中國同事、同學保持著友誼。 “我們是一個團隊,更像是家人,”他說,“現在,我們已經看到不少當地市民因為這個項目得到了就業機會,等這個商務區建好,人們的業餘生活將會更加豐富多彩。我希望看到我們國家可以像中國一樣發展迅速,希望'一帶一路'可以給參與的國家帶來更多發展機會。我想,有機會我也會選擇再次來中國工作。”

“擼起袖子加油幹!”桑吉瓦拿著一張小紙條,一字一頓地用中文念給記者聽。

“一帶一路”建設事務由大家共同商量,“一帶一路”建設項目由大家共同建設,“一帶一路”建設成果由大家共同分享——這是“一帶一路”倡議為人類社會展現的美好願景。



“增進民心相通”平行主題會議現場

“由中國企業在馬其頓承建的兩條高速公路將於今年和明年相繼投入使用,將把馬其頓公路網的運力提高50%,並帶來很多新的就業機會。”馬其頓副總理兼外長尼科拉·波波斯基說。

聯合國秘書長古特雷斯說,共建“一帶一路”倡議有利於促進2030年可持續發展議程的實施,把綠色技術和綠色投資帶到沿線國家,促進經濟、社會、人文等深入交流。 “‘一帶一路’能夠促進成員國公平公正的發展,為各國人民帶來福祉。”



成立“一帶一路”新聞合作聯盟

共建“一帶一路”是公開透明的合作倡議。美國總統特別助理、白宮國安會亞洲事務高級主任波廷傑說,高質量的基礎設施發展有助於推動經濟的互聯互通,美方願利用自身在全球基礎設施發展方面的經驗,參與“一帶一路”相關項目建設。


增進“一帶一路”民心相通國際智庫合作項目

“共商、共建、共享,分別解決了怎麼建、誰來建、為誰建的問題,這是'一帶一路'倡議得到國際社會廣泛支持的奧秘所在。”國家發展改革委西部司巡視員歐曉理說,“共商,'一帶一路'注重和他國發展戰略的對接,追求發展最大公約數;共建,將沿線國家利益、命運和責任緊密相連,注重第三方合作,共同推進'一帶一路'建設;共享,追求互利共​​贏,造福沿線各國人民。”

千年以來,絲綢之路上上演著不同文化、宗教和知識相遇的奇妙故事,這些相遇在漫長的歲月裡塑造了文明,創造和孕育大量文學和科學的瑰寶。從西安到撒馬爾罕、巴爾幹、巴格達、威尼斯,絲綢之路講述了文明交流互鑑,驅動人類進步的故事。聯合國教科文組織總幹事伊琳娜·博科娃表示,絲綢之路提醒我們孤立文化無法興旺發達。不同文明之間應彼此滋養,文明越包容則越強大。 “'一帶一路'倡議吸收古代絲綢之路的精神,為發展和繁榮開創了新的機會,利用技術和通訊革命促進高速的交流。'一帶一路'倡議尋求在沿線國家和人民之間搭建信任、信心和理解。我認為,'一帶一路'倡議也是人類平等、包容、普惠、可持續發展的一把鑰匙。”

俄羅斯中國友好協會主席梅津采夫也認為,‘一帶一路’倡議不僅僅為各國提供合作的機遇,也讓生活在不同大陸上的人們提供了增進了解的機會。民心相通對世界的和平至關重要。 “我們認為不同國家的人民,具有相互了解,加強交流,相互交往和互利合作的共同心願,國際市場上的全球性競爭不能成為各國人民相互了解的阻礙。我們希望各國的專家每年開展這種研討,研討如何擴大各國間人文往來,從而加快推進各國之間的民心相通,使各國團結在一起應對當今世界的各種挑戰,使我們的世界更加安全,合作更加可靠。”

在中國國際關係學院常務副院長阮宗澤看來,民心相通是“一帶一路”建設的社會根基。 “國家與國家之間關係的發展,必須要有社會基礎,而社會基礎的建構需要民心相通。'一帶一路'通過基礎設施建設合作、貿易融通,資金政策對接發展能推動民心溝通和交流,讓大家產生一種親近感,民心相通又對其他幾方面的融通起到推動作用。所以民心基礎性的作用是不容忽視的。換句話說如果缺乏民心上的支撐,或者是這樣一種共識,那麼其他的一些溝通的都會受到一些阻礙,所以'一帶一路'特別強調民心的溝通。”

(責任編輯:轉載)

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