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優步和機場簽協議 激怒本省的士司機

時間:2016-12-18 16:45 來源:未知 作者:華僑時報
            ‧本報記者
  本省的士司機週一要求取消和優步(UBER)所簽的協議。透過這些協議,優步將包攬運送人們來往本省兩大城市的重任。
  這間跨國公司同日宣佈它如今接送滿市杜魯多機場和魁市JEAN – LESAGE機場的乘客。
  代表的士司機和的士公司東主的TAXI CONNON FRONT說,這些協議竟然在省府即將立法管制這行業之際出現,實在令人不滿。
  本省的交通專委(COMMISSION DES TRANSPORTS)於今年十月中旬發出了暫時牌照給優步在本省營運,事實上這是某個歷時一年的試驗計劃一部份。的士行業代表說,政府的試驗計劃為的士保留了機場這些營運空間。
  「規例非常明顯:衹有一些的士司機可以進入機場接客,優步不可和其他組織達成協議。」代表謝弗烈(G. CHEVRETTE)和朱干德(B. JUGAND)在一則聲明上說。
  我國的機場是由非牟利的私人組織打理,所以不會被視為政府機構。杜魯多機場曾經以省府未立法管制為由拒絕優步司機進入。
  據優步公司的數據顯示,上月杜魯多機場有約八千人電召他們的司機。它現已和全北美五十個機場達成了接送協議,不過滿市機場的上下車地點仍是的士司機專用。
  優步在一封致客戶的電郵上說他會按照乘客的選擇送到指定的航空公司門口,優步會收多三元費用。至於接人,則在機場離境層的六號門那裡。
  車資方面,從機場到市中心卅到卅三元,機場到PLATEAU – MONT – ROYAL區卅五到卅八元。
  的士司機說既然已經為他們設了一個獨一無二的抽簽系統,如今又允許優步接載乘客,真的令人費解。一共衹有三百廿五個位給四千餘名的士司機抽簽,抽到的還要付四千元才獲得到閘口接客的優先權。
  「十五年來都抽不到所以無緣到機場接客。」司機卡圖亞(H. KATTOUA)說。「現在衹要是優步的司機,甚麼人都可以到機場工作,大家對此感到憤怒,有如被機場管理局從背後砍了一刀﹗」

(責任編輯:華僑時報)

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