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近3年中企一帶一路沿線投資超600億美元

時間:2017-05-13 17:25 來源:綜合 作者:轉載

  

第54列合肥至漢堡國際貨運班列駛離合肥北站貨運中心。新華社

  一帶一路」國際合作高峰論壇14日揭幕。國新辦昨日舉行新聞發布會,介紹「一帶一路」沿線國家和地區通信和產能合作有關情況。工信部副部長辛國斌介紹,在國際通信的互聯互通方面,目前已與周邊12個國家建成跨境路纜系統。發改委副主任寧吉鸉則透露,近3年中企一帶一路沿線投資超600億美元。有經濟學家提議,基礎設施是「一帶一路」好的投資機會。

  電信運營商助「一帶一路」

  談到中國與「一帶一路」周邊國家通信基礎設施互聯互通方面的進展情況,辛國斌指出,先後與柬埔寨、伊朗、孟加拉、阿富汗等國家信息通信主管部門簽署了《政府間信息通信技術合作諒解備忘錄》,與東非共同體五國、埃塞俄比亞和國際電信聯盟分別簽署了《共建東非信息高速公路合作文件》,並將在「一帶一路」國際合作高峰論壇期間,與國際電信聯盟簽署《關於加強「一帶一路」框架下電信和信息網絡領域的合作意向書》。

  他還談到,優化國際通信出入口布局,調整形成了北上廣等九個綜合性國際業務局,昆明等十個區域性國際局,深圳等十個邊境局和霍爾果斯等58個國際信道局為主體的整體架構。

  在光纜建設和通信合作方面,他透露,目前已與周邊12個國家建成跨境路纜系統,建成了4條國際海纜。目前正在擴容中哈,新建中阿、中巴以及「絲路光纜」等跨境光纜系統。積極推進基礎電信企業參與「中國-東盟信息港」、非洲「六縱六橫」骨幹光纜等建設。2016年,三家中國基礎電信企業涉外投資規模約50億元人民幣,已在巴基斯坦、泰國、新加坡等多個國家和地區實現了海外運營。

  有分析指出,「一帶一路」沿線發展中國家較多,信息基礎設施薄弱,而中國擁有全球最大的固定和移動通信網絡,移動互聯網應用水平在全球具有領先地位,電子商務、共享經濟等信息化經驗對「一帶一路」沿線國家而言是筆寶貴的財富。

  高鐵走出去有突破

  在產能合作方面,寧吉鸉介紹,中方已同哈薩克斯坦、馬來西亞等30多個沿線及其他國家簽署了產能合作有關文件,並推動發表《中國-東盟產能合作聯合聲明》、《瀾湄國家產能合作聯合聲明》等區域、次區域合作重要文件。

 

  坦桑尼亞的尼雷爾跨海大橋。由中國公司承建的東非最大斜拉式跨海大橋尼雷爾大橋于2016年4月正式通車。新華社

  與此同時,中國高鐵「走出去」標誌性項目均有所突破。其中中老鐵路已全線開工建設;印尼雅萬高鐵已簽署了商務合同,並有望盡快全面開工;中泰鐵路持續穩步推進,也正在為開工創造條件,匈塞鐵路、俄羅斯莫斯科至喀山高鐵、中吉烏鐵路、巴基斯坦ML1鐵路項目也陸續取得進展。中國企業還接連中標馬來西亞南部鐵路、東部沿海鐵路。

  拉動中國對外投資

  此外,據寧吉鸉描述,2013至2016年,中國企業對沿線國家直接投資超過600億美元。截至2016年底,中國企業在沿線國家合作建立初具規模的合作區56家,入區企業超過1000家,總產值超過500億美元,上繳東道國稅費超過11億美元,為當地創造就業崗位超過18萬個。今後五年,中國的對外投資能夠達到每年6000億美元到8000億美元左右,其中會有相當多落在「一帶一路」沿線國家。

  據寧吉鸉介紹,僅今年一季度,中國企業就在沿線國家新簽對外承包工程項目合同近千份,完成營業額144億美元,同比增長4.7%,佔同期中國對外承包工程總額的近一半。沿線國家已經成為中國企業對外投資的重要目的地。

  金融方面,截至去年底,9家中資銀行在沿線26個國家設立62家一級分支機構。中方與沿線22個國家簽署了總額超過9000億元人民幣的本幣互換協議;與53個沿線國家簽署了雙邊投資協定;與54個沿線國家簽署了避免雙重徵稅協定。

  中國國家開發銀行和中國進出口銀行在沿線國家發放貸款超1100億美元;中國出口信用保險公司承保沿線國家出口和投資超過3200億美元,對產能合作重大項目應保盡保。

  辛國斌則提到,目前,在原材料領域,煉化和化肥行業境外在建項目簽約金額達600億美元,有色金屬行業在俄羅斯、印度尼西亞等15個沿線國家開展投資活動,建材企業在境外投資項目達33個。

  就「一帶一路」沿線國家基礎設施投資金額大、周期長、收效慢、充滿不確定因素多、風險大問題,北京大學新結構經濟學研究中心主任林毅夫認為,選好項目、買對保險、動民間資本,「三管齊下」基礎設施投資風險可控,甚至回報較傳統的政府債券、股票投資更好。

  林毅夫指出,「要想富,先修路」這句話,是建立在基礎設施建設能夠為當地帶來就業和產業發展的基礎上的。因此,基礎設施建設投資的回報與風險,主要看這個國家的經濟發展狀況。

(責任編輯:轉載)

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