从纸面数据上看，2022年之于埃安是成功的。突破27万辆的累计销量、完成了混合所有制改革、完成A轮融资、推出高端子品牌Hyper昊铂，并推出百万级别的Hyper SSR超跑。正式以新身份“埃安新能源汽车股份有限公司”示人的埃安，看起来一切都是那么美好。借着这股“东风”，埃安副总经理肖勇也自信地将2023年埃安的销量目标定在了50万辆，并将向60万辆发起冲击，且要争取在2025年做到100万辆的年销量。 但是，埃安真能一帆风顺吗？ [图片] … (全文尚不可用)
肖勇，别吹了！硬贴造车新势力的埃安，只剩虚假繁荣
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