本报记者 党云峰
跟着诗歌去旅行，开启诗与远方的浪漫邂逅，如今已成为很多人出行的选择。各地以诗为媒，传承文脉、挖掘资源，以丰富的文旅元素，吸引八方游客，在推进文旅高质量发展的同时，让人们在古今交融中感受到中华优秀传统文化的魅力。这样既提高了当地的知名度和文化影响力，又进一步推动文旅融合，促进文旅发展。
跟着诗歌去旅行
用文学IP助力文旅融合，提高当地的知名度和影响力，并积极地探索文旅发展的路径，成为很多地方的发展模式。
“一座天台山，半部《全唐诗》。”浙东唐诗之路是一条古代诗人往来频繁、对唐诗发展有着重大影响的诗意之路。收入《全唐诗》的2200余名诗人中，有300余人行至天台，写下了1000多首诗，包括李白的《梦游天姥吟留别》等名篇。
2019年10月，浙江省政府印发《浙江省诗路文化带发展规划》，提出打造浙东唐诗之路、大运河诗路、钱塘江诗路和瓯江山水诗路，建成“四条诗路”。以诗歌破题文旅融合，以诗路整合文旅资源，打造现代版 “富春山居图”。诗路文化带为中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，探索了有益有效的方法举措。
2020年10月，浙江省诗路文化带建设暨浙东唐诗之路启动大会在天台召开。近日，来自全国各地的诗人齐聚“浙东唐诗之路目的地——天台山全国诗歌名家采风活动”，重走浙东唐诗之路精华段，上石梁、访石桥，登华顶、赏杜鹃，用诗歌创作深挖天台诗路文化和人文底蕴，并与新时代精神相结合，创作出基调明亮、能量充足、有社会意义、为人民喜爱的精品佳作。中国电视艺术家协会主席胡占凡表示，重走浙东唐诗之路，回望灿烂悠久的诗歌文明，并在新时代探寻这条诗路的生命力以及与天台县文旅融合的新亮点、新思路，是一件非常有意义的事。这是中国诗歌界与天台文化互动的一件盛事，也是中国现代新诗与古典诗歌交流互鉴的一次难得的机会。
书写时代的变化
“你可知道祖国的辽阔？/你可曾用脚量过道路？//你数没数过中国有多少条道路——/穿行高山，横渡大河……/我们要让中国用自己的汽车走路……”1954年，诗人邵燕祥在诗作《中国的道路呼唤着汽车》中对工业发展发出呼声。
几十年来，诗人紧跟时代，感知工业文明日新月异的变化，把工业的发展、科技的进步与时代生活、时代审美有机联系起来，让冰冷的设备散发出人文的温度。在近日举办的“云时代·新工业诗歌奖”颁奖仪式、学术论坛暨王学芯作品研讨会上，《诗刊》社主编李少君表示：“古人说笔墨当随时代，随着社会的发展，新工业诗歌的写作大有可为。但无论工业、科技怎么发展，对诗歌创作而言，人的情感还是最基本的。机器人再智能化，也始终是程序化的，没有情感。只有在人身上，理智和情感才能有机融合。”
“诗人需要把新时代新工业的面貌诗意地呈现出来。作为一个诗人，要不断地挑战自己，这样才能保持源源不断的创作活力、动力。”诗人王学芯说，一个诗人要用当代的语感跟现实建立联系，写出这个时代的新诗意。
江苏省作协副主席贾梦玮认为，对新工业的书写，可能有多元的向度。比如，有的会对新工业、新科技的发展给予拥抱，有的则会反思在这一进程中人的异化问题。在智能化、信息化的时代，其实更需要人的想象力，更需要诗人、艺术家去理解它，从多个角度来表达它。
作品中多些海洋的气息
从曹操的《观沧海》到张若虚的《春江花月夜》，再到海子的《面朝大海，春暖花开》，诗人对海洋的书写引发读者对旅游的向往。评论家梁鸿鹰认为，诗歌像大海一样宽广无限，涌动着多种情绪，有难以勘测的特性。大海是狂放无涯的，而诗歌需要具体细节和意象营造。诗人对海洋的书写要突破人们对大海的模式化认识，从具体细节入手，从海边生活的真实感觉出发展开文本，带给读者更多的启示。
临海地区诗人的创作中，自觉不自觉地带有海洋的因素。以温岭为代表的台州东海新诗群刷新了海洋诗歌写作的刻板印象，引起人们的广泛关注，诗人张于荣的诗集《入海》就是其中的代表性作品。中国诗歌网总编辑金石开表示：“诗人生活经验的独特性和丰富性造成了诗歌的陌生化效果，在诗意呈现海洋的特色场景、人物和观念的同时，借着海洋的独特元素营造诗歌的陌生化，把抒情、抒写的重点放在人类共有的情感、经验方面，使诗歌具有普适性的生命观照，使得诗人突破了海洋诗歌的标签限制。”
业界人士普遍认为，在传统与现代的传承、本土与外来的融汇中，海洋给人一种兼容、开放的心态。我国诗歌历来更注重对大地的诉说，如果能在诗歌中加入探险的因素，诗坛将更加缤纷。诗歌不应存在高高的书架上，更应走进人们的日常生活，让人们踏着时代的节拍，在旅行中感受诗词中的故事。
