华侨网 港澳新闻 民建聯倡東九線延至慈雲山油塘

民建聯倡東九線延至慈雲山油塘

民建聯昨在啟德舉行交通論壇,主席李慧琼(中)稱,有與會居民希望可增加區內巴士及小巴服務,包括在繁忙時間有巴士來往港島東、中環等商業區。(劉焌陶攝)
民建聯昨在啟德舉行交通論壇,主席李慧琼(中)稱,有與會居民希望可增加區內巴士及小巴服務,包括在繁忙時間有巴士來往港島東、中環等商業區。(劉焌陶攝)

【時報訊】民建聯昨日在啟德舉行論壇,與當區居民討論九龍中及九龍東的交通及規劃。民建聯主席李慧琼表示,現時政府規劃中的東九龍鐵路涵蓋地段太少,應分別延長至油塘及慈雲山。運輸及物流局長林世雄表示,東九龍線因地勢問題難建重鐵系統,正研究可否以其他高架系統代替,承諾今年完成相關研究。林會後表示,會在「多元組合」基礎上,研究有否空間提高整個啟德交通系統的可持續性和暢達性等。

林世雄:研提升啟德交通配套

政府在《鐵路發展策略2014》首次提出東九龍線,建議興建鐵路連接鑽石山及將軍澳寶琳,途經東九龍半山如彩雲、順天、秀茂坪等地區;今年初政府更改計劃,以高架捷運系統取代原有重鐵方案,路線縮短至來往彩虹東及寶達,有關可行性研究原定今年中公布,最新目標改為年內完成。

論壇閉門討論約1.5小時,有來自11個屋苑共逾200個居民出席。林世雄會後稱,會在現有多元組合運輸系統的基礎上,提升啟德的交通配套及其可持續性,強調興建鐵路目的是方便大家,若建好後市民感覺不方便,方案就不太合適。

李慧琼表示,會上有居民提出希望繁忙時間有巴士來往港島東及中環,亦希望區內有小巴服務,短期內會與運輸署商討增加鐵路以外的配套,以應對九龍中、九龍東的交通需要,並配合啟德「CBD2」(第二個核心商業區)發展計劃。

相關字詞﹕東九龍線 民建聯 啟德

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