施政报告提出在东九龙、启德和洪水桥/厦村建造新型智慧绿色集体运输，以整体改善东九龙交通、强化启德区内设施的连贯性，以及贯通元朗区发展，又会推动新能源交通产业。
行政长官李家超今日在施政报告中指，经参考「云巴」、「智轨」和「巴士快速公交系统」等，决定在上述三区建造智慧绿色集体运输。
其中，东九龙集体运输将连接观塘上坡地区，包括彩云、顺利、顺安、秀茂坪、宝达、马游塘，便利市民前往港铁彩虹站和油塘站，整体改善东九龙交通，释放发展潜力。
启德集体运输将连接启德跑道区至港铁启德站，强化区内商住发展、旅游、文娱、康体及社区设施的连贯性；余下一个集体运输项目则贯通洪水桥/厦村新发展区和元朗南发展，连接至屯马线、轻铁，以及主要公共运输交汇处。
政府会展开规划、勘测、设计等筹备工作，明年为东九龙和启德项目邀请供应商及营运商递交意向书，以敲定招标条款等细节。
香港主要运输基建发展蓝图将于年底发表，优化三铁三路方案，包括于中铁线设置东北荃湾、东北葵涌、荃景围三个中途站，可转乘港铁荃湾线，另会加推两铁一路新项目，推进北部都会区东面新市镇发展。
新项目包括北环线东延线，将北环线经罗湖南、文锦渡等地区延伸至坪輋，连接新发展区和不同口岸；新界东北线提供南北走向铁路段，由香园围途经坪輋、皇后山等地区连接东铁线粉岭站，打通主要发展节点；北都公路（新界北新市镇段）则将北都公路由粉岭北向东延伸，接驳至沙头角公路交汇处，打通新界北的东西脉络。
此外，政府将推动新能源交通产业，带领业界绿色转型，并探讨开发新能源产业链，促进绿色经济。有关措施包括打造航运绿色能源加注中心、制订氢能发展策略，以及推动陆上公共运输绿色转型等。
李家超表示，政府会研究为本地船舶和远洋船提供绿色甲醇加注的可行性，明年内公布行动纲领，建设加注设施和供应链，并推展为远洋船提供液化天然气加注的准备工作，包括技术研究和设置。
另一方面，机场管理局会制订行动计划，推动航空公司在香港注入可持续航空燃料。政府会密切监察发展趋势，作前瞻性部署。
推动陆上公共运输绿色转型方面，政府会预留5,000万元资助业界购买可供轮椅上落的电动的士，明年上半年内制订全港公共巴士和的士的绿色转型路线图和时间表，达致2050年车辆零碳排放，并会提供配套支持，实现在2027年年底前投入约700辆电动巴士和约3,000辆电动的士的目标。
政府并会大力推动充电配套扩展，目标在2027年年中前将香港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个。其中，为加快扩展私人充电网络，当局今年年底起将政府停车场的免费充电服务市场化，明年首季则会为两幅空置油站用地转为充电站进行招标。
李家超续说，政府会于明年上半年制订《香港氢能发展策略》，展开修订与制造、储运和使用氢能相关法例的准备工作，2025年向立法会提交草案。
