运输署表示，香港记者协会昨日就发出车辆登记细节证明书优化安排发表的声明，是基于对终审法院判决的错误解读，而对署方作出错误指控，署方有必要作出回应以正视听，强调运输署署长有权也有责任防止滥用车辆登记细节。
经优化的安排旨在清楚订明登记册的设立目的和符合申请条件的指明情况，并属合法和正当，及有关资料只是用作申请时所指明的目的和用途，不会被误用或滥用。
优化机制订明可获发放证明书的七种指明用途，并于《申请车辆登记细节证明书的指引》说明有关申请程序、可获发放证明书的指明用途及其诠释和参考例子、注意事项等，供申请人参考。
优化机制也推出「例外情况」的申请渠道。任何人士包括记者，如认为其申请虽不符合所列的指明条件，但基于其他涉及车辆的拥有权或车辆的使用并涉及重大公众利益的情况而需要确定该车辆的登记细节，希望署长可作特别考虑发放证明书，可透过书面陈述方式提出例外情况申请。
运输署指出，新闻自由并非绝对的权利和自由。香港居民依法享有《基本法》和《公民权利和政治权利国际公约》适用于香港的有关规定所保障的权利和自由，包括言论和新闻自由，但根据《基本法》和公约的有关规定，该等权利和自由是可为达致保障国家安全、公共秩序、他人的权利和自由等正当理由，根据法律受到必要的限制。私隐权也受到《基本法》和《公约》有关规定保障的基本权利。
该署又指，就发出证明书的优化安排，已在所有适用的基本权利之间，取得合理平衡；优化安排符合终审法院判决的精神。
