深圳現時有三百多個新能源汽車超級充電站,數量超越傳統加油站,約十分鐘可充八成電。有充電站更考慮,增設適用於香港電車的充電接頭。 在剛過去的五一假期,有不少內地民眾自駕遊去深圳玩,順道體驗深圳的超級充電站。 自駕遊旅客黃先生說:「超充肯定越快越好,就跟加油一樣,如果幾分鐘能搞定,肯定就最好了。目前的水平我覺得也是可以接受的。」 自駕遊旅客曹先生稱:「不管是覆蓋的量,還有充電樁的數量,都是很多的。」 截至上月底,深圳已建好362座超級充電站,比加油站還要多。一輛私家車用「慢叉」充電,需要約八小時;「快叉」要一至兩小時;而「超快叉」則可在十分鐘內,充電八成以上。 近期「港車北上」越來越多,深圳部分充電站已計劃提供不同接口的充電服務。 科技公司董事長胡劍平表示:「在香港是歐標,所以兩個接口有點差別,所以需要一個轉換接頭,所以我們會提供歐標和國標的轉換插頭,可以適應『港車北上』的消費。」 內地傳媒認為,隨著超級充電站越建越多,車主可就近充電,有助推廣普及新能源汽車。
深圳設逾300個電動車「超快叉」充電站 部分擬增設香港車輛適用插頭
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