行政长官会同行政会议前日批准洪水桥站项目的财务安排，运输及物流局与香港铁路有限公司随后签订工程项目协议。项目预计今年动工，2030年竣工。政府一直与港铁公司紧密合作，推进洪水桥站的规划和设计工作，也会继续支援和统筹项目的施工与测试工作。
政府表示，洪水桥站项目以拥有权模式推展，港铁公司负责项目的融资、设计、建造、营运和维修。政府在独立审核顾问的协助下，已审视和核实港铁公司提供的项目财务预算。按2024年9月价格计算，洪水桥站项目预算约为66亿3,900万元。政府将向港铁公司提供财务资助以推展项目。
行政会议批准向港铁公司批出洪水桥/厦村新发展区第28A和28B规划区约8.2公顷用地作住宅及商业用途的物业发展权，以及将来从按「设有铁路」基础评定的十足市值地价中，扣除一笔固定总额98亿5,000万元（按付款当日价格计算），作为对港铁公司推展项目的财务资助。
政府表示，一直以基建先行和创造容量的规划方针推动运输基建项目。洪水桥站会成为屯马线天水围站和兆康站之间的一个中途站，主要服务未来位于北部都会区西面的洪水桥/厦村新发展区，为邻近居民提供多一种出行选择。
现时在繁忙时段由洪水桥/厦村新发展区利用路面交通往返天水围站或兆康站需时约20至25分钟。洪水桥站启用后，以铁路行走相同路程预计仅需约四分钟，为新发展区全面发展后约226,000总人口带来庞大运输效益。
政府会继续透过优化的项目沟通和监督平台，促进与港铁公司之间的协作文化，以更有效地推展项目，让市民早日享受其带来的益处。
