Canadian Tire公司多倫多分公司因涉嫌虐待工人而受到關注。
儘管開業僅一年左右，位於 175 Vetiver Drive 的 Canadian Tire 已然陷入爭議，其所有者因涉嫌虐待通過聯邦臨時外國工人 (TFW) 計劃雇用的員工而成為省政府和聯邦政府調查的焦點。
根據《環球郵報》本周早些時候發表的薩米·科根 (Sammy Kogan) 的報道，該店的一些員工(其中十多名已經辭職或被解僱)指責店主無故降低他們的工資，要求他們做超出其職責範圍的工作，並且當他們提出顧慮時就威脅要解僱他們。
據《環球郵報》報道，該加盟商目前已成為加拿大就業及社會發展部的調查對象，該部門負責加拿大的臨時外籍勞工項目，要求雇主不得在未為臨時外籍勞工提交新申請的情況下任意降低其工資。
該特許經營店老闆向《環球郵報》發表聲明，否認了針對他的指控。
多年來，TFW 計劃和臨時外國工人一直是加拿大爭議的主題，人們對 TFW 待遇的擔憂不斷升溫，尤其是圍繞此類問題。
上個月，聯邦政府宣布了減少加拿大海外務工人員數量的計劃，通過收緊海外務工人員計劃的指導方針，包括對工人實行 20% 的上限政策，以減少加拿大勞動力中潛在的剝削和虐待。
這些措施還試圖對勞動力市場影響評估 (LMIA) 施加更嚴格的管理費用，該評估記錄了公司在“沒有加拿大工人或永久居民可以做該職位”的情況下，在評估明顯需要由臨時外國工人填補該職位後，是否批准雇用外國臨時工人。
就在上個月，Tim Horton因提交勞工市場影響評估 (LMIA) 以聘用來自海外的員工填補空缺職位而受到批評，這引發了人們對大公司似乎輕易濫用該系統來逃避降低員工工資和標準的擔憂。
雖然這無疑是最嚴重的，但這並不是圍繞新址的唯一爭議。
在谷歌上，人們對Canadian Tire公司 Vetiver 店面的評價也五花八門，包括糟糕的客戶服務以及對客戶的歧視行為。
“這是我第一次訪問位於怡陶碧谷維特大道175號的Canadian Tire公司。我把車送去維修，從商店的汽車服務側進去。在等待時，我正在遠程工作，並帶着我的筆記本電腦包。我需要離開等候區，打電話處理信用卡付款，所以我在商店裡走來走去，想找一個更安靜的地方。
令我震驚的是，一名員工，緊隨其後的是商店經理。追着我，要求放置我的背包。我告訴他們，入口處沒有關於這項政策的標誌，我以前從未被要求將背包放在任何Canadian Tire的放在儲藏室。這項政策很荒謬，但最困擾我的是商店經理的行為。”
其中一些評論認為這項政策是“歧視性的”，並且選擇性執行。
Canadian Tire公司向《波士頓環球報》發表聲明，稱他們正在調查這些指控，並指出每個門店都是由特許經營商獨立擁有和經營的。
