據英文媒體CP24報道，大多倫多皮爾區的官員對在皮爾遜機場(Pearon Airport)附近開設一個承諾中的難民接待中心表示擔憂，因為沒有保證大多倫多和漢密爾頓地區（GTHA）的其他城市能夠迅速安置這些難民。
“我們無法完全開放接待中心的運營，除非我們有信心其他城市能夠接收這些尋求庇護的人們，”皮爾區社會發展、規劃和合作部門的負責人Jason Hastings說。
“我們不希望皮爾區單獨承擔整個GTHA的需求，而沒有能力把人轉移到其他社區，讓他們在那裡安頓下來，”他在最近的一次會議上說道。
難民接待中心是去年提出的舉措之一，當時難民和庇護申請者聚集在多倫多Peter Street的收容中心外，其中許多人是在抵達皮爾遜機場後被送往那裡的。
加拿大聯邦政府最終為皮爾遜機場附近的難民接待中心提供了$700萬加元。Brampton市長Patrick Brown當時表示，該庇護所可能會在幾個月內投入運營。
但是，在上周早些時候的多倫多冬季無家可歸者服務計劃的新聞發布會上，市政府工作人員表示，他們仍未確定該項目的開放日期。
多倫多庇護和支持服務總經理Gord Tanner向媒體表示：“Peter Street收容所非常繁忙，人們仍然從機場直接抵達這裡，”他說，多倫多官員們“仍在等待皮爾區政府公布接待中心的開放日期，”以減輕多倫多收容所的壓力。
Hastings告訴皮爾區政府關係委員會，雖然接待中心可能在2月開放，但人們擔心大多倫多地區各市政庇護系統仍然沒有足夠的能力接收新移民。
“目前，我不得不說，我們對其他市政當局接受難民申請人的能力提出了質疑，部分原因是他們缺乏住房補貼和收容空間，”Hastings補充說，該地區與其他一些GTHA市政當局有着良好的工作關係，但可能沒有足夠的能力。
聯邦政府正在制定時間表
在發給CP24的電子郵件中，Brown市長稱讚位於密西沙加的Spectrum Way難民樓的開放是一個“重要的里程碑”，這是一棟改建的四層樓，專門為庇護申請人服務。
該地點發揮兩項功能：作為一個接待中心，可以對尋求庇護者進行分類，提供最多五天的停留時間，並在他們搬到GTHA其他地方之前提供關鍵服務;以及作為一個長期專用庇護所，提供長達90天的住宿。
該90天庇護所現在有88張床位，預計2025年第一季度將增加500張床位。
據皮爾區表示，接待中心最終可容納多達179人，並為難民提供定居、健康和社會支持，然後將其轉移到其他城市的住房。
IRCC在給CP24的一封電子郵件中指出，在皮爾區於7月提交更新提案後，IRCC通過臨時住房援助計劃(IHAP)將對該項目的財政支持從$700萬增加到$2200萬加元。
聲明稱，IRCC將繼續與皮爾區合作，建立難民接待中心。IHAP計劃將在三年內獲得額外$11億加元，2026-27年度的資金將取決於省級和市級對“尋求庇護者的永久過渡住房解決方案”的投資。
多倫多市長鄒至蕙：GTA等不及了
當被問及機場旁邊難民接待中心的事情時，多倫多市長鄒至蕙(Olivia Chow)表示：“現在就急需開放。”
“上次談判是在去年12月，現在我們很快就要滿一年了，我們迫不及待地想開放那個接待中心，”鄒至蕙說道。
她補充說，多倫多正在“儘自己的一份力量”，其庇護系統中有超過50%的使用者是尋求庇護者。
“我們的庇護所里有6000名難民申請人，加拿大沒有其他城市或市政當局接受過如此多的難民，我們將繼續儘自己的一份力量。”
