【時報訊】滿市通勤列車營運商Exo的負責人表示，一旦輕鐵（REM）開始在西島運行，Vaudreuil-Hudson列車線路的客流量將減少百分十五至廿。
「他們當中一些人會轉而使用輕鐵，」Exo總經理耶勒（S. Yelle）說。「將為滿地可西區的用戶提供更多通勤選擇。」
Vaudreuil-Hudson路線為西島的幾個社區和島外郊區提供服務。據Exo表示，目前還沒有減少服務的計畫。
「特別是Vaudreuil-Hudson，這是最受歡迎的線路，仍然會運行，並且仍然會滿足居住在西島的人們的需求，」耶勒說。
對於本省提倡公共交通的組織Trajectoire Quebec來說，這並不算什麼安慰，反而擔心客流量的減少將意味著資金和服務的減少。
Trajectoire Quebec的高管皮賓（F. Pepin）說·：「輕鐵只會削弱這些火車線路的吸引力，服務可能會被切斷，整個網絡也會受到損害。」
Pointe-Claire市市長托馬斯（T. Thomas）也很擔心，因為輕鐵在他的社區沿著40高速公路行駛，有許多居民住在20高速公路附近。
「從我家到輕鐵站需要廿五分鐘，我住在Pointe-Claire南區，我不可能使用輕鐵，實在太遠了，」他說。
Exo有表示，通勤列車仍有一些優勢。額外的停車位讓其成為有吸引力的選擇。
托馬斯說：「我認為在輕鐵沒停車位是巨大的錯誤，尤其是對於Pointe-Claire市來說，我認為這對Exo列車來說是真正的優勢。」
