11月的秘魯首都利馬，草木蔥蘢、氣候宜人。亞太經合組織第三十一次領導人非正式會議即將在這座歷史名城舉行，中國國家主席習近平應邀出席。圍繞“賦能、包容、增長”這一主題，會議將進行深入探討，共同擘畫亞太地區包容增長、合作發展新藍圖。
當前，世界經濟增長乏力，亞太區域經濟合作面臨新挑戰。亞太經合組織是亞太地區重要經濟合作平台。習近平主席將在此次會議上發表重要講話，介紹中國深化改革開放重要舉措，闡述中國對推進亞太合作的政策主張。各方高度期待中方理念主張進一步推進亞太合作，為世界經濟發展增添新動力，為全球治理注入新能量。
發展是亞太地區永恒的主題。中國的發展受益於亞太，也用自身發展回饋亞太、造福亞太。多年來，中國致力於加強亞太地區全方位互聯互通建設，有序推動硬件聯接、軟件對接、人員往來，推動共建“一帶一路”倡議同各方發展戰略對接，為亞太經濟增長開拓動力源泉，提升發展能力，契合各成員共同利益和長遠發展需要。
從中老鐵路到雅萬高鐵，再到正在建設中的中泰鐵路、馬來西亞東海岸鐵路，在中國與區域國家傾力合作下，泛亞鐵路網宏偉藍圖取得新進展，區域合作新動能逐漸釋放。印尼交通部長布迪·卡里亞·蘇馬迪表示，中國不僅帶來先進的高鐵技術，還對本地技術人員傾囊相授，雅萬高鐵的成功運營顯著提升了印尼在全球尤其在東南亞地區的競爭力。
在秘魯，錢凱港項目在中拉之間打通陸海新通道，為當地民眾開啟發展繁榮之路。秘魯人民行動黨國會議員瑪利亞·德爾卡門·阿爾瓦表示，中國企業投資開發的錢凱港是共建“一帶一路”的典範，將推動南太平洋地區的物流和貿易發展，促進秘魯及周邊國家經濟增長。
綠色是亞太可持續增長的必然要求。加快推動綠色低碳轉型，是建設清潔美麗亞太的應有之義。中國在加速自身綠色轉型的同時，與亞太成員積極開展合作，為共同應對氣候變化和實現能源轉型提供了強有力的引領和支持。新加坡裕廊島儲能項目採用中國最新的數智化儲能產品，具有單機容量大、功率密度高、集成度高等多重優勢；泰國詩琳通大壩綜合浮體光伏項目投運後每年可減少二氧化碳排放4.7萬噸；越南嘉萊300兆瓦風電項目建成後預計年發電量達9億千瓦時；中國新能源汽車遠銷亞太各地，成為綠色出行新風尚……
創新是亞太發展的重要動力源。中國堅持創新驅動發展戰略，協同推進數字產業化、產業數字化，提出了亞太經合組織數字鄉村建設、企業數字身份、利用數字技術促進綠色低碳轉型等倡議，更好地為亞太發展賦能。中國以新質生產力發展為重要牽引推動國際合作，促進創新要素全球流動，在信息產業、數字經濟、綠色低碳等領域與亞太經濟體廣泛開展合作，不斷為亞太數字化、智能化、綠色化轉型發展注入新動能。西班牙《國家報》網站刊文說，中國科技企業在全球各地開展合作，在巴西、越南、墨西哥都有這樣的項目，從拉丁美洲到東南亞，許多人都想參與進來。
開放包容是亞太合作的主旋律。亞太發展靠的是開放包容、取長補短、互通有無。近年來，從共建“一帶一路”、積極推動建設中國－東盟自貿區、高質量實施《區域全面經濟夥伴關系協定》，到申請加入《全面與進步跨太平洋夥伴關系協定》和《數字經濟夥伴關系協定》，中國始終推動亞太開放合作，倡導堅持開放的區域主義，堅定不移推進亞太自由貿易區進程，尊重經濟規律，發揮各自比較優勢，促進各國經濟聯動融通，加強相關區域經貿協定和發展戰略對接，打造合作共贏的開放型亞太經濟。
作為許多亞太經濟體的主要貿易夥伴和地區產業鏈供應鏈重要節點，中國對亞太經濟增長貢獻率達64.2%，帶動地區37.6%的貨物貿易增長和44.6%的服務貿易增長，在亞太經濟合作中持續發揮動力源和推進器的作用。“中國不斷擴大內需與進口，為周邊及世界各國帶來巨大發展機遇。”智利塔拉帕卡大學經濟學家費爾南多·卡夫拉萊斯說。馬來西亞智庫亞太“一帶一路”共策會執行董事翁忠義表示，中國維護自由開放經貿體系的主張與地區經濟體追求可持續和包容性增長的目標相契合。
回望過去，中國作為亞太地區的重要成員，始終高舉開放包容、互利共贏的旗幟，與各經濟體攜手同行，推動區域經濟一體化和可持續增長，為亞太地區的繁榮發展作出了卓越貢獻。面向未來，中方願同各方一道努力，全面平衡落實亞太經合組織2040年布特拉加亞願景，推進區域經濟一體化，促進亞太和世界經濟增長，攜手構建開放包容、創新增長、互聯互通、合作共贏的亞太命運共同體。
