繼中國和加拿大航空監管機構達成協議後，中國和加拿大的航空公司本周開始恢復定期直飛航班，將多倫多和溫哥華與四個中國城市連接起來，此舉有望緩解航空需求。
中國民航監管機構自10月30日起通過官方媒體表示，未來兩個月內至少有五家航空公司將增加航班頻率，連接加拿大兩大主要城市與北京、廣州、上海和深圳。海南航空周日率先恢復運營，一架航班從多倫多起飛飛往北京。
預計加拿大航空、中國國際航空、中國南方航空和中國東方航空也將效仿。
據10月30日報道，中國民航局表示，直航航班的“激增”將使人員往來和商務旅行更加順暢，同時促進相關航空運輸市場的復甦。總部位於蒙特利爾的加拿大航空表示，將從12月7日起將溫哥華和上海之間的往返航班頻率從每周四次增加到七次。該航空公司還將從1月15日起恢復溫哥華和北京之間的每日航班。增加航班反映了“這些市場在加航全球網絡中的重要性”以及該航空公司的收入和網絡規劃。
據悉，此次恢復航班是兩國民航當局經過“多輪談判”後實現的。
加拿大駐香港總領事館領事表示：“由於此次積極的接觸，加拿大和中國的航空公司現在被允許在兩國之間逐步增加有限的航班服務，以滿足乘客的需求。”“這將更合適地滿足旅行者和託運人的需求。”
據旅遊新聞網站 TravelPulse Canada 報道，擴建之前，中國和加拿大之間每周僅有6300個往返機票可用，而2019年則有52000個。該網站稱，兩國之間每周有多達110個往返航班，但在冠狀病毒大流行期間客運量急劇下降，2022年加拿大將中國航空公司的航班限制為每周6個。
根據加拿大國家統計機構的數據，2021年，在加拿大居住的華人超過170萬。居住在加拿大的中國遊客通常會在香港或台北停留，然後前往中國大陸的城市。加拿大與中國之間的航班頻率增加，抵消了中國與歐洲之間的部分航班減少的影響，後者因歐洲航空公司被禁止使用俄羅斯領空。駐香港領事還補充道，加拿大官員希望“為兩國航空公司提供公平、均衡的競爭環境”。
但這一上漲符合未來五個月往返中國的國際航班增加的大趨勢。
政治爭端和新冠病毒疫情導致中加兩國的貿易關係在過去幾年裡趨於緊張，但2024年前七個月，加拿大從中國的進口額為361.6億美元，出口額為120.5億美元，均超過了2019年同期的數字。中國是繼美國之後加拿大第二大貿易夥伴。
