近年特區政府積極推動新能源車發展，且成果豐碩。行政長官李家超表示，香港已成為全球應用電動車最迅速的地區之一，且發展空間廣闊，更為國家高質量發展注入動能。他說，過去兩年多，香港引進了不同創科企業落戶香港，包括有意打造香港製造的新能源汽車品牌，並將繼續發揮「一國兩制」的優勢，服務國家發展新能源汽車產業、推動產業鏈、供應鏈國際合作，且善用香港的國際化資本市場和專業金融服務，為內地的新能源汽車企業提供融資和海外推廣等服務。
李家超昨日以視像形式在國際汽車及供應鏈（香港）高峰論壇致辭指出，截至去年11月，香港電動私家車佔整體私家車總數逾11%。目前，香港電動車數量逾10萬輛，較五年前大增約七倍，電動私家車佔香港新登記私家車的比例，亦由2022年的超過兩成增到現在約七成，增速位處世界前列。為進一步推動車輛的綠色轉型，新一份施政報告將預留約7.5億元，資助的士和專營巴士業界購買電動車輛，也將推出3億元新計劃，資助私營機構安裝高速充電設施，額外支援16萬輛電動車。
完善科創生態 捉緊產業機遇
談及內地新能源車發展，李家超表示，習近平主席說過，發展新能源汽車是國家從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。事實上，近年國家汽車產業發展持續加快，中國新能源汽車產銷量，連續九年位居全球第一。李家超形容，汽車產業正經歷巨大變革，電動化、智能化、網聯化融合發展，既為產業帶來新機遇，也伴隨着挑戰，香港各界要齊心協力，實現與全球各地互利共贏發展，鞏固擴大國家新能源汽車產業領先優勢。
創新科技及工業局局長孫東出席論壇午餐會時表示，過去曾參觀一家內地領先的電動車企業組裝廠房，親身體驗到國產新能源汽厙的蓬勃發展，堅定了香港推動新能源汽車產業發展的決心。
孫東提及，特區政府在2022年公布的香港創新科技發展藍圖中，已明確指出要聚焦發展先進製造及新能源科技產品，特別是要加強支援新能源汽車。為了捉緊新一輪科技創新及產業變革的機遇，香港需要加快完善創新生態圈，以推動經濟高質量發展。
河套作新質生產力策源地
孫東指出，上周剛發布《河套深港科技創新合作區香港園區發展綱要》，提出促進港深兩地園區間人員、物資、資金和數據流通的創新政策，把河套深港科技創新合作區（河套合作區）打造成為國家培育新質生產力的重要策源地。另外，香港作為「超級聯繫人」及「超級增值人」，為海內外企業引進來及走出去提供雙向門戶，在過去兩年已引進超過100家重點創科企業，當中包括不少新能源汽車產業鏈的龍頭企業，更有不少已成功在香港上市。再者，未來相關行業可善用香港高度國際化及市場化的優勢，在香港進行研發及生產，甚至設立國際總部做大做強，共同為推動世界汽車產業發展做出貢獻。
昨日出席論壇的主要嘉賓包括：中央政府駐港聯絡辦副主任何靖、協調部副部長李玲、經濟部副部長郭韶偉、經濟部副部長兼貿易處負責人周強，以及特區政府財政司副司長黃偉綸、創新科技及工業局局長孫東、財經事務及庫務局副局長陳浩濂、第十屆中國僑聯副主席盧文端等。
