圖：在浙江湖州市蔚來汽車交付中心，銷售人員向顧客介紹提車後如何申領以舊換新補貼。\新華社
中國國家發改委資源節約和環境保護司司長劉德春8日在國新辦吹風會上談及如何加力擴圍實施「兩新」（指大規模設備更新和消費品以舊換新）時表示，支持國四排放標準營運貨車報廢更新，統一規範全國汽車置換更新最高補貼限額；在農機報廢更新補貼中，增加水稻插秧機、田間作業檢測終端等6個農機種類。其中，提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準，平均每輛車補貼額由6萬元（人民幣，下同）提高至8萬元；提高採棉機報廢更新補貼標準，單台最高補貼額增加2萬元。
去年逾660萬輛老舊車更新
商務部市場運行和消費促進司司長李剛介紹，2024年消費品以舊換新取得了積極成效。全年汽車報廢更新超過290萬輛，置換更新超過370萬輛，帶動汽車銷售額9200多億元。汽車以舊換新中，購換新能源汽車的比例超過60%。在政策推動下，超過660萬輛老舊汽車更新為新能源車或者節能型汽車，超過100萬輛老舊電動自行車更新為更安全的鉛酸電池動力車。
隨着「兩新」工作的深入實施，廢舊產品設備報廢淘汰明顯加速。2024年內地報廢機動車回收量達到846萬輛，同比增長64%。劉德春稱，下一步將持續加強回收循環利用能力建設。繼續安排超長期特別國債資金，支持廢鋼鐵、廢有色金屬、廢舊機電設備等高水平回收循環利用項目建設，培育一批資源循環領域骨幹企業。
