作爲在安省溫莎市和美國密歇根州底特律市之間開展的Gordie Howe International Bridge國際大橋項目的一部分，-美國邊境最大的新入境口岸将于今年晚些時候開放。
據blogTO報道，這座橋已成爲加拿大最受關注的工程奇迹之一，目前已成爲北美最長的斜拉橋跨度，但人們較少關注正在加拿大一側建設的大型入境口岸 (POE)。
該設施占地約53公頃即130英畝，将成爲加拿大與美國最大的過境點，項目團隊表示，其巨大的占地面積“允許安裝更多技術并增加擴大的邊境處理設施”。
建設大橋的團隊最近發布了一段詳細的視頻，讓人們一睹這座新過境點的幕後花絮，該過境點将于今年9月開通。邊境口岸包括美國和加拿大兩地的收費設施，是駕車者到達或離開加拿大邊境前首先會 看到的東西。
收費棚的設計模仿了風力渦輪機葉片的形狀，設有八個加拿大方向的收費亭和八個美國方向的收費亭。
收費将通過轉發器、信用卡和其他形式的電子支付方式收取，允許從相鄰的控制大樓遠程操作收費亭。
有關駕車者如何支付這些通行費的詳細信息将在開通日期前公布。
然而，并不是每個過橋的人都會開車或卡車過橋，邊境口岸的客戶處理中心還包括一個專門的加拿大邊境局檢查站，供行人和騎自行車的人使用。
這個檢查站将允許通過橫跨大橋的多用途小徑進行跨境通行，可以俯瞰底特律和溫莎的天際線。據項目團隊介紹，“當您穿過Gordie Howe International Bridge國際大橋時，您會發現現代化的邊境設施注重以客戶爲中心的體驗，24條主要檢查通道将商業和非商業交通分開，出境檢查設施和政府機構的現場辦公室爲所有旅客提高效率。”将有十幾條檢查通道專門用于商業和非商業車輛。
新邊境檢查站還設有一個二級檢查區，加拿大邊境服務局的工作人員會将部分車輛轉移到檢查區進行進一步檢查。
POE還設有一個單獨的商業倉庫，其中包括動物圍欄，甚至還有一個冷藏區，用于存放受加拿大食品檢驗局檢查的進口産品。
加拿大的下一個主要邊境檢查站甚至有一個危險品艙，用于存放可能對工作人員和公衆造成危險的車輛，以及高科技安全功能，例如全卡車大小的車輛x射線艙。
位于Gordie Howe International Bridge國際大橋的這個新加拿大入境口岸不僅是加拿大最大的POE口岸，還将成爲該大陸最大的入境口岸之一。然而，河對岸的美國POE将更大，面積約爲68 公頃即167英畝。
