AI技術正以前所未有的速度改變着汽車行業，有望從根本上重塑汽車的使用模式和市場格局。
例如，AI驅動的智能交互系統能夠實現跨場景、多模态的人車互動，營造出專屬且沉浸式的車内智能環境，讓消費者感受到人工智能時代的駕乘新體驗，并提高客戶依存度和品牌忠誠度。AI也有助于車企擺脫低價競争的困境，創造更豐厚的利潤，爲産品的高端化定價提供有力支撐，從而保障持續的研發投入，實現車企的可持續發展。此外，車企若能将汽車上的AI技術拓展至其他智能場景，還能實現技術的重複利用，從而降低研發成本，開拓新的更廣泛的市場空間。
面對這股洶湧的變革浪潮，車企深知，隻有搶先布局，積極投身于AI技術的研發與應用，才能在未來的市場競争中占據有利地位。但筆者認爲，車企在布局AI賽道的同時，也不能忽視其背後存在的挑戰，隻有合理規劃、加強合作，才能在激烈的市場競争中搶占先機。
一方面，一項新的技術從立項到實現大規模商用化，道路艱辛曲折，對于AI技術而言尤爲如此。從高薪聘請研發人才，到海量數據的采集、标注與存儲，再到超級算力的租賃與維護，AI技術的研發，尤其是前沿的自動駕駛與智能座艙大模型的訓練，堪稱一場資金消耗的“持久戰”。因此車企要做好戰略規劃，平衡好投入與産出，可以加強跨領域合作和資源整合，共同推動汽車智能化技術的持續創新和落地應用。
另一方面，汽車市場競争日趨激烈，造車新勢力、傳統汽車制造商以及科技巨頭都在積極布局AI技術，這種複雜的市場環境使得車企在發力AI時面臨諸多不确定因素。若想規避技術同質化、路線趨同化，需要車企領導者發揮自己的智慧。車企唯有不斷創新和升級AI技術體系，結合自身産品提升智能化水平和用戶體驗，才能形成競争優勢。
