（东京法新电）日本埼玉县八潮市一个路口上周二（1月28日）发生路陷，一名74岁卡车司机连人带车掉入一个巨坑，多日来坑内污水持续外溢，使救援陷困，这也凸显了日本排污管老化带来的风险。
几天来，这个天坑（sinkhole）的直径已从当初的5米，扩大到40米，几乎是奥林匹克游泳池的长度，深度更达15米。当局出动起重机并铺设一条斜坡进行搜救行动，但救援进展缓慢且危险。
八潮市消防部门官员山本浩一说，天坑内积聚了大量污水，侵蚀了周围的土壤，并“像河流一样不断涌入”，救援工作不得不暂停。“我们根本无法继续前进。妨碍我们救援行动的还有瓦砾、沥青板和混凝土。”
其实，日本每年都会出现数千个天坑。日本国土交通部的一项调查显示，日本天坑发生率正呈上升趋势，截至2022财年已出现超过1万个天坑，其中许多天坑与城市地区的污水有关。
为了减少污水流量并推进救援工作，当局敦促八潮市居民尽量少用水。
芝浦工业大学岩土工程教授稻积真哉表示，此次天坑事件提醒人们，日本老化的供水和排污管正不断被腐蚀。日本大部分地下基础设施是在二战后经济快速增长期间开发的。
他说：“日本许多排污管的使用寿命已经超过（50年），因此很多地方的排污管可能因老化而破裂。”
据日本国土交通部估计，未来15年，日本多达40%的下水道将超过其使用寿命。
稻积真哉还补充道，极端天气事件，例如因气候变化而更加频繁的强降雨，也可能加剧此类基础设施老化腐蚀。
