圖：低空經濟飛行器功能越出越強。
低空經濟作為發展新質生產力的典範，行政長官在《2024年施政報告》中宣布了推動其發展的相關工作方向。運輸及物流局局長陳美寶昨日（12日）回應議員提問，表示「監管沙盒」試點項目，共收到72份申請，預計今年第一季公布結果並開展項目工作。
檢討民航法例和規管制度
昨日的立法會會議上，葛珮帆議員就低空經濟發展向陳美寶提出多項問題，陳表示在「監管沙盒」試點項目方面，首批試點項目已於去年十一月開始接受申請，並於年底截止，共收到72位申請者提交的項目，目前「發展低空經濟工作組」正在審閱，預計今年第一季公布結果並開展項目工作。同時，政府會根據首批試點項目的推行情況，適時公布第二批申請詳情。此外，政府正在檢討民航法例和規管制度，計劃在今年第二季內向立法會提交第一階段修例建議，擴大《小型無人機令》的規管範圍，並在《1995年飛航（香港）令》中加入條文，為載人的「先進空中運輸系統」試飛提供法律支持，長遠還將研究為重量超過150公斤的各類AAM制定新法例，以配合低空經濟發展。
探索跨境運送貨物及載客
關於低空跨境合作，政府積極探索跨境運送貨物及運載乘客的可行性，以提升大灣區城市間的往來便利性和效益。針對人工智能結合無人機城市管理系統，多個政府部門已在不同場景應用無人機和人工智能技術提升服務，並利用空間數據共享平台等數據促進創新應用和數據共享。
