近日，多伦多市长奥利维亚·邹（Olivia Chow）在预算会议上宣布了一项重磅决定：特斯拉将被移出多伦多的零排放补贴计划。这一决定引发了广泛关注，尤其是考虑到特斯拉在电动汽车领域的领先地位。那么，为什么多伦多要对特斯拉“下手”？背后究竟有何隐情？
根据多伦多市的计划，从3月1日起，特斯拉将不再被列入符合许可费补贴的车辆名单。这意味着，出租车司机如果购买特斯拉，将无法获得市政府提供的补贴。这一政策主要针对希望通过补贴购买或更新电动汽车的拼车司机。
多伦多市政府在2023年通过了“脱碳网约车计划”，并推出了零排放补贴计划，旨在未来七年内逐步淘汰汽油车，鼓励司机转向电动汽车。然而，特斯拉的“特殊待遇”似乎让市政府感到不满。
在预算会议上，奥利维亚·邹直言不讳地表示：“特斯拉是一个非常受欢迎的品牌，我们没有理由继续为其提供补贴。”她进一步强调，司机们应该选择其他品牌的电动汽车，而不是特斯拉。不过，这一政策不会影响已经拥有特斯拉并参与补贴计划的出租车司机。
虽然市长没有明确表示这一决定是否与埃隆·马斯克（Elon Musk）有关，但外界普遍猜测，这可能与美加关税争端有关。美国总统特朗普近期多次威胁对加拿大加征关税，而马斯克作为特朗普的密友，自然成为了加拿大各级政府的“重点关注对象”。
此外，特斯拉今年在加拿大两次上调车辆价格，第一次涨价使其失去了联邦政府电动汽车补贴的资格，第二次则被解读为应对潜在关税的“先发制人”之举。多伦多市政府的这一决定，或许也是对特斯拉涨价行为的回应。
值得一提的是，奥利维亚·邹还透露，多伦多市政府已经制定了应对美国关税的“多伦多行动计划”。虽然具体细节尚未公布，但可以预见的是，未来美加之间的贸易摩擦可能会进一步升级。
多伦多市政府将特斯拉移出补贴名单的决定，无疑给电动汽车市场投下了一颗“重磅炸弹”。无论是出于对关税争端的回应，还是对特斯拉涨价行为的不满，这一举措都显示了市政府在推动绿色交通方面的决心。
未来，特斯拉是否会调整策略以重新赢得市政府的支持？让我们拭目以待。
