圖：中英街街口。
最早踏上香港，是上世紀八十年代末到沙頭角的中英街。那時，內地居民訪港的大門還未洞開，來深圳的遊客除了參觀「三天一層樓」建設速度的國貿大廈，內地首個微縮景區錦綉中華等，少不了去中英街觀光購物。要想成行，得辦理特別通行證，由於僧多粥少，我所在企業集團每月的指標，往往不足半月即用完，不得已，本地員工得謙讓，先就着內地客人去。
我和同事終於走進了中英街，迎面看見顯赫立在街頭的界碑和古井，碑上字跡已經斑斑駁駁，沐風櫛風百餘年，透着一股屈辱的蒼涼感。再往裏瞧，界碑沿街一溜排開，碑這邊屬深圳，碑那邊屬香港。說實在的，這條狹窄的街面，超出了我的想像。它偏於青山田原一角，很有些置身鄉下的感覺。
麻雀雖小，五臟俱全。港店多售賣首飾、藥品、手錶、時裝、日用百貨等免稅商品，種類和價格都很有吸引力，但遊客是不能越界的，有的港店在門口掛張布簾，店員在門口招徠生意，有人趁管理人員不備，快步越界購物，布簾一遮，啥也看不見，錢貨兩訖後，再由店員左右張望，告知遊客離店，這種「捉迷藏」屢見不鮮。遊客逛了買了，拎着大包小包心滿意足而歸。
轉眼到了一九九八年，證券行業組織上市公司的董事會秘書赴港參觀，這才正兒八經去了趟港九的繁華街市，到中英街暫告一段落。初來乍到，新鮮感十足，在水深浪湧的維多利亞港岸上，兩個年輕人在垂釣，一條條泥蜢魚上鈎，我驚訝在這船舶穿梭，高樓列岸的水域，竟有這麼多的魚，讚嘆釣者身手不凡。正值周末，尖沙咀的鐘樓廣場，休假的傭工數不清，老鄉會老鄉，她們三五一堆，或竊竊私語，或開懷大笑，構成香港獨到的一道風景。從天星碼頭乘渡輪到對岸，在宏偉壯觀的香港會展中心，仰視飄揚了一年餘的五星紅旗和紫荊花旗，繼而坐有軌纜車上太平山，沿陡峭驚險的山體到達頂峰，在艷陽下俯視眺望，湛藍的海水襯着淺白的樓海，那種美感，無以言表……
二○○二年，深圳放開辦理居民出國護照，我拿到燙金國徽的紅本本，出國旅遊了，好幾次是往赤鱲角香港國際機場，乘國際航班飛往目的地的。記得首次跟團出國，領隊是一位年輕女孩，一過羅湖關，她操粵語講了有關事項，末了強調勿脫團不歸。其實，隨着國家的富強，人們生活水平逐步提高，這種現象屬鳳毛麟角。
航班從國外返港，按規定持護照乘客可在港逗留七天，遂小住兩日。在開往荃灣的地鐵上，我身邊一位大男孩翻看着一沓飛機照片，與之搭訕，得知他是技術職校生，閒時愛到機場看飛機起降，興致來時隨手拍下。他說，他最青睞大飛機，最喜歡中國國航的「鳳凰」司徽，希望國家也能造出大飛機，將來乘飛機到嚮往的首都機場三號樓降落。我相信他的願望一定可以實現。在荃灣，路遇一家區辦公共圖書館，館不大，裏面座無虛席，一個個讀者專心閱讀。我還在香港歷史博物館，參觀了「香港故事」的展覽，這個展從「史前時期的香港」到「現代都市及香港回歸」，分八個專題，內容涉及香港的方方面面，觀後大有裨益。
話說回頭，前些年我重遊中英街，辦證只需將二代身份證，分別在兩台自助終端機上各感應一次，一張卡片式通行證隨即從機內吐出，方便快捷。街還是這條街，變化得漂亮了。如今越界到港店購物，儘管大大方方過去，只要不擅自進入對面的村巷就無人干預。中英街還設了歷史博物館、浮雕牆和警示鐘等，撫今憶昔，史實生動，不僅內地的居民遊客觀賞，香港居民也看，商業氛圍中增添了文化氣息。
從中英街這個「小世界」作起點，一步步深入港九腹地，邁向亞非歐美「大世界」，圓了我一個從小不敢做的夢。
