大温的房价高企，住房负担能力很差。很多人责怪那些炒房者。
炒房者固然对于房价上涨负有责任，然而一些人士表示，省府和市府，以及大温都会局的管理不善，大大增加了大温民众的住房负担。
多年来，BC省和温哥华市一直在争论谁应该为关键基础设施、经济适用住房和区域服务提供资金。
两级政府非但没有解决这些问题，反而把住房开发商当成了替罪羊，将成本转嫁到新项目上，并迫使租户和房主承担政府管理不善造成的经济负担。
省和市没有通过负责任的预算来为重要基础设施提供资金，而是找到了一个方便的目标——开发商。
每当大型基础设施项目面临资金短缺时，政府就会将新住房项目作为创收工具，从而增加额外成本，推高房价和租金。这意味着普通民众的日常开支将增加。
目前这种管理不善的一个例子是福溪东北部的邓斯缪尔高架桥和乔治亚高架桥的拆除工作被拖延很久。
（来源：openstreetmap）
86 年世博会近 40 年后，为什么高架桥两侧 Northeast False Creek 沿线的黄金海滨房地产还没有开发出来？
BC省住房厅长 Ravi Kahlon 上周五提出了一个问题，他表示，在博览会结束几十年后，该地块仍未开发是“不可接受的”。
Concord Pacific高级副总裁Matt Meehan在一份声明中说：“从历史上看，我们一直未能开发世博园区最后 15%的土地，因为这部分土地被 2010 年奥运会、高架桥研究以及即将到来的 2026 年国际足联世界杯所占用”。
“我们已在世博园区交付了超过 10,000 套住宅，目前约有 10,000 套住宅正在建设中，主要集中在低陆平原地区。我们迫切希望开发世博园区最后15%的土地。我们欢迎省政府提供任何援助，帮助我们推进该项目”。
拆除高架桥的估计成本在2018年被估计为4.38亿加元，但该省似乎不愿意为去除高架桥的成本做出贡献。而Concord 说，它将为拆除捐款贡献1.1亿加元，而另一家开发商也将捐款1亿加元。
迟迟未能拆除高架桥就是一个典型的例子，2011 年，拆除费用最初估计为 9000 万加元。
谁知道自2018年后又过去了七年，拆除成本又增加到了多少。
如果将高架桥拆除成本最终分摊到开发商头上，意味着新开发的每套住房的价格将大幅上涨。
本月早些时候，Concord 公司披露了一项提案，计划在该地建造 12 座塔楼，共 5,000 套住宅。
即使按照2018年的成本估算，这也意味着每套住房平均价格上涨 9万加元。到 2025 年，预计成本将进一步上涨，由于政府不作为，每个购房者将被迫多支付多少钱？
高架桥并不是财务管理不善的唯一案例。
在大温哥华地区，北岸污水处理厂项目的成本从 7 亿加元猛增至 38.6 亿加元，增长了五倍多。大温哥华各地的家庭现在通过提高年度排污费来支付这些成本超支。
兰里市市长内森-帕查尔（Nathan Pachal）说，对于他所在社区的纳税人来说，仅下水道费一项，地区政府的负担就增加了约 25%。
而北岸地区，如北温和西温，民众的负担更重。
省政府管辖的 Site C 水电站也已失控。该水电站最初的预算为 88 亿加元，但现在已超过 160 亿加元。
有专家认为趋势很明显：政府不是负责任地管理公共项目，而是将财政负担转移到新的住房开发项目上，迫使租户和购房者支付费用。
如果两级政府都认真考虑住房负担能力，他们就不会把住房作为影子税收系统来掩盖财政管理不善。购房者和租房者不应该补贴一个拒绝控制成本或承担基础设施需求责任的政府。
住房厅长 Ravi Kahlon 抱怨东北福溪重建住房项目进展缓慢，但拒绝为高架桥拆除提供资金——高架桥是阻碍新开发的关键基础设施。矛盾再明显不过了：省政府要求加快住房建设，但不会为实现这一目标所需的基础设施提供资金。
与此同时，他们将基础设施成本转嫁到住房上，使得住房建设成本更加昂贵。
开发商不仅要建造房屋；他们还被迫为本应由政府一般收入覆盖的公共基础设施项目提供资金。
这些额外的成本最终转嫁给租房者和购房者，使得住房更加昂贵。
