美国总统特朗普对墨西哥和加拿大商品加征25%关税的政令星期二刚生效，隔天就宣布给予福特等三大美国汽车制造商一个月的豁免期。他也在考虑豁免加墨的某些农产品。
分析指出，这凸显关税战伤人伤己的残酷现实；有经济师预测，对中国、加拿大和墨西哥商品加征关税，可能导致美国今年的通货膨胀冲高到4%。
白宫新闻发言人莱维特星期三（3月5日）告诉记者，特朗普跟美国三大汽车公司——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯的总裁通电话后，决定对它们“通过美墨加协定从墨西哥和加拿大进口的任何汽车产品给予一个月的关税豁免”。
美墨加协定是在特朗普首个任期内于2020年签订的自贸协定，让有75%零部件源自美墨加的汽车豁免关税。除了美国三大车商，其他在美国大量生产的外国厂牌如丰田和本田也得到豁免。
美国三大车商长年深耕美墨加汽车供应链，各种部件须跨境来回好几次才能完成整个生产过程，因此特朗普的新关税对它们造成极大困境。
美国汽车市场调研机构Edmunds Survey估计，新关税平均将每辆美国汽车的成本推高3000美元（约4000新元），从加墨进口的汽车成本更可能增加高达7000美元。
莱维特周三透露，特朗普接受三大汽车商的要求，还说：“总统也对聆听更多的豁免要求保持开放。”
农业部长罗林斯同日告诉媒体，特朗普政府在考虑豁免某些加墨农产品的关税，可能包括钾肥和化肥，为美国农业领域提供一些舒缓。她说：“一切都可以谈。”
美国商务部长卢特尼克接受彭博电视访问时也透露，特朗普在考虑可暂时给予哪些产品市场宽限。不过他强调，针对个别贸易伙伴征收对等关税的计划仍会在4月2日落实。
特朗普则明确表示，对加墨的贸易战不会终止，他会继续施压迫使两国打击芬太尼走私。
他周三在Truth Social社媒平台贴文说，加拿大总理特鲁多致电询问关税问题能怎么解决，并说芬太尼走私情况已改善，但他说“这还不够好”。
美国对加墨关税星期二生效后，加拿大马上宣布对总值1550亿加元（约1440亿新元）的美国商品征收关税。
彭博社引述匿名加拿大高官说，只要美国对加拿大有任何一项关税不解除，特鲁多就不会取消全套报复性关税。
加拿大外长乔利在公开商业场合说，加拿大可能以石油和天然气出口作为谈判筹码。“一旦情况升级，我们可能丢出这张卡，美国也知道这一点。”
墨西哥总统辛鲍姆周三说，墨西哥必须对自己的未来做出“重大决策”。她准备在周四与特朗普通电话。
欧洲工商管理学院（INSEAD）经济与政治学教授普山·杜德（Pushan Dutt）接受《联合早报》访问时说：“关税并非只是一场力量的对决，让特朗普用来榨取好处。我们会看到美国跟盟友和敌对国家都爆发全面的贸易战。”
他指出，美国对中国、加拿大和墨西哥的关税将显著伤及自身，美国消费者会面对更高的价格，本土制造商会面对更高成本，一旦这些国家反击，出口商也会失去市场准入。
兴业银行经济师颜圣充在一份最新报告中估计，美国对中加墨新征的关税将影响近40%的美国进口，可能导致美国今年的通胀飙升到4%。美国1月份通胀率为3%。
