華僑網 财經 美國加征鋁産品關稅推動制造業回流引發質疑,或将面臨諸多挑戰
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美國加征鋁産品關稅推動制造業回流引發質疑,或将面臨諸多挑戰

  (央視财經《正點财經》)美國将進口鋁的關稅提高至25%意圖推動制造業回流。但這一舉措能不能在短期内實現預期效果仍然存疑,CNBC通過調研發現,能源消耗、消費者壓力等都将成爲不可忽視的挑戰。

  

  美國鋁業協會的數據顯示,2024年,美國共消耗610億個鋁制易拉罐。此外,鋁還是一種高效的電力導體,在長距離輸電線路中也被廣泛應用,飛機結構中多達80%的材料也是由鋁制成的。因此從能源基礎設施到交通運輸,再到國防工業,鋁的作用不可或缺,它也被視爲是關鍵礦産。然而,美國本土鋁的冶煉産能卻遠無法滿足自身的需求。

  

  幾十年前,美國國内有30家鋁冶煉廠,如今僅剩4家。而特朗普政府認爲,可以通過提高關稅來解決這一問題,推動制造業回流。

  

  但問題是加關稅真的有用嗎?部分專家提出了質疑,首先要考慮的是能源消耗問題。冶煉鋁的成本中40%都來自電力消耗,若要推動鋁産業回流,就需要大規模的電力供應。

  

  美國凱雷投資集團能源路徑首席戰略官 傑夫・柯裏:如果你覺得人工智能産業很耗電,那鋁産業完全是另一回事,冶煉鋁的耗電量比AI數據中心高出六倍。

  

  而當下,其實美國電網的負荷已經十分緊張,短期内難以支撐新冶煉廠的需求。另外,選址、審批、建廠等現實問題,都讓想要迅速增加冶煉廠的目标變得沒那麽容易。

  

  美國鋁業協會主席兼首席執行官 查爾斯・約翰遜:美國政府首先要讓能源行業能保證25年到30年的電力供應,然後還要大概8年到10年的時間來建設冶煉廠。

  

  另一方面,關稅的初衷是保護美國國内産業,但現實是它會推高美國企業的成本,進而影響消費者價格。

  

  根據美國信息服務提供商Corelogic的分析,建築行業受關稅影響最爲明顯,僅鋁和其他建築材料關稅的上漲,可能會在未來12個月内讓新房成本提高最多22000美元。

  

  爲了應對鋁産品關稅的挑戰,一些企業還在考慮調整包裝策略。例如,可口可樂表示,如果關稅導緻鋁罐成本上升,可能會考慮在美國增加塑料瓶的使用。

  

  如今,美國對鋁的需求仍在增長,尤其是在新能源汽車、太陽能電池闆和智能手機等新興技術領域。短期上,鋁關稅可能會給美國消費者帶來價格上漲的壓力;長期來看,美國鋁産業還需要和其他高耗能行業競争有限的電力資源。

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  編輯:王一帆

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