周二（3月25日）多倫多市長（Olivia Chow）宣布，TTC将提升16條公交線路（包括巴士和有軌電車）的運力，從而縮短市民周末候車時間，并将盡力解決困擾市民的“公交紮堆”問題。
據本地英文媒體CP24報道：鄒至蕙市長在斯蒂爾斯西街（Steeles Avenue West）與威斯頓路（Weston Road）交界處的新聞發布會上宣布了這一消息。
從3月30日起，該區域将增加周六的公交服務，涉及60路Steeles West、165路Weston North和960路Steeles West快線。
TTC表示，新增運力将使周六下午的發車間隔從每3-4分鍾縮短至每2分鍾。
爲實現服務提升，周六将有26輛額外公交車投入運營，其中大部分将部署在Steeles West和Weston Road沿線。
“我們正在爲全市全天候增加數千小時的服務，提升公交、地鐵和有軌電車的運力與班次密度，”TTC首席執行官格珀西（Greg Percy）強調：”尤其是需求超過運力的周末時段。”
TTC稱，總計将增加12條平日公交線路和9條周末線路的服務。
該機構還計劃在505路Dundus有軌電車上增派6輛電車，使周六上午發車間隔縮短至每8分鍾，下午高峰時段縮短至每6分鍾。506路Carlton線将增派6輛電車，周六下午和傍晚的發車間隔分别爲每8分鍾和9分鍾。此外，TTC将通過每周增加380列次車，使地鐵4号線的班次密度提升約33%。
鄒至蕙表示，地鐵4号線的服務增強将”逆轉2023年對該線路的運力削減”。
“我不斷聽到市民的訴求：希望公交更快、更頻繁、候車更短、更舒适……不那麽擁擠，” 鄒至蕙說，”以及更快回家與親人團聚。”
此次服務升級的資金來源于2025年TTC運營預算中獲批的6.5%增長，該預算是多倫多市政預算的一部分。
“今天的公告對數千名TTC乘客而言是好消息，尤其是對郊區的乘客，”TTC主席邁爾斯（Jamaal Myers）說，”從3月30日起，我們将增加14條公交線路的服務，包括北約克、怡陶碧谷和士嘉堡的線路。”
“周六下午将有26輛額外公交車上路，使運營車輛總數超過1100輛。東部地區将增加16路McCowan、39路Finch East和57路Midland等重要線路的班次。”
TTC還強調了一項此前宣布的試點項目，旨在解決11條巴士或街車線路的”車輛紮堆現象”（因交通或天氣等因素導緻多輛公交車同時抵達站點），包括506路Carlton、512路St. Clair和165路Weston North。
在以往，多倫多公交車經常出現紮堆現象，這會讓後續的乘客需等待更長時間。TTC方面表示，在線路督導員就位後，下面這一問題将得到緩解。
