自由黨領袖馬克·卡尼（Mark Carney）承諾設立一項20億加元的基金，在面臨美國總統特朗普的關稅威脅下，保護加拿大的産業。
卡尼今天在加拿大汽車産業的重鎮之一安省溫莎市宣布這一計劃，并承諾建設一個“全加制造”（All-in-Canada）的産業網絡，在本國生産更多汽車零部件。
卡尼表示：“沒有制造業，就沒有建設；沒有強大的工人，就沒有制造業；沒有強大的工會，就沒有工人。通過今天的宣布，我們将保護工人免受美方關稅的沖擊，創造更多高薪就業機會，并建立一個完整的加拿大本土汽車制造體系。”
他以連接溫莎與底特律的大使橋（Ambassador Bridge）爲背景作出此番聲明。他說：“大使橋近一個世紀以來一直是合作與和平的象征，是世界上兩國之間最偉大友誼的象征。”
“但這不僅是一個象征。這座橋承載着加美之間四分之一的貿易貨物：每年價值1400億加元，每天達4億加元。”
不過，卡尼指出，特朗普的行爲正使加美貿易面臨風險。
特朗普總統已對加拿大鋼鐵征收25%的關稅，并威脅将在4月2日施加更多。
卡尼表示，他将動用政府力量“優先采購加拿大制造的車輛，推動本土投資，壯大加拿大汽車産業”。
他承諾設立的這項20億加元基金，旨在提升本國汽車産業的競争力，“保護制造業就業，支持工人提升專業技能，并建設一條從原材料到整車都在本土完成的堅實供應鏈。”
自由黨在聲明中稱，拟議中的“全加制造”網絡将促使聯邦政府與汽車行業合作，在加拿大本地生産更多汽車零部件，減少生産過程中跨境運輸，并吸引更多投資進入本國汽車産業。
加拿大汽車零部件制造商協會（Automotive Parts Manufacturers’ Association）主席沃爾佩（Flavio Volpe）表示，加拿大當前的汽車産業戰略是基于與美國之間零關稅通行。“這種模式對雙方都非常有利，但它也許快要走到盡頭了。如果最終出現關稅壁壘，并且這種壁壘是爲了永久性打擊加拿大汽車業，那就有必要幫助加拿大的供應商争取本地汽車組裝廠的合同，服務于加拿大國内市場。”
