美國宣布對進口的産征收25%關稅的消息，在加拿大國内引發激烈讨論。相關專家做客TVA一檔聊天節目，就“加拿大該如何回應特朗普的汽車關稅”展開分析。
來自加拿大汽車業界的聲音認爲，取消對進入加拿大的中國電動汽車征收的100%的關稅，可能是對特朗普汽車關稅最有力的回應之一。
“在當前形勢下，這個決定将是對美國總統施壓的最佳回應。”MG營銷汽車活動總監Simon Beauchesne說：“這對美國人來說，是一種很好的怠慢。”
Beauchesne表示，“中國在電動汽車領域擁有更先進的技術，加拿大當時征收這些關稅，似乎隻是爲了保護美國免受中國電動汽車行業的沖擊……而非我們自己。”“當我們（美加）關系良好時，加拿大對中國電動汽車征稅是可以理解且合法的，但如果特朗普讓我們流血流汗，強行奪走我們的工廠，那就應該取消對中國的關稅，爲什麽不呢？”
對此觀點，來自魁北克日報（JournaldeQuebec）汽車指南（Guide de l’auto）專欄的Louis-Philippe Dubé表示贊同。
“當我們向以價格極其實惠而聞名的比亞迪等中國電動汽車制造商敞開大門，這等于就是在向美國汽車制造商乃至特朗普總統本人發出一個巨大的信号。”
Dubé說：“中國完全可能成爲我們的新合作夥伴，這樣我們就不再需要美國了，當然，這需要大量的外交努力。”
一位來自渥太華大學公共與國際事務研究生院的副教授也表示：“我覺得，現在（中加）已經到了‘必須把一切都擺上桌面’的地步。”
“除了外交，聯邦還要疏通省級關系。”行業專家Patrick Leblond充說：“難點在于魁北克——魁北克同意加拿大向中國電動汽車征稅，因爲魁北克人要保護自己電池領域的投資。”
但Leblond同時表示，他非常贊同“加拿大應該考慮取消對中國人征稅”的想法。
魁北克電動汽車協會（AVEQ）發言人Simon-Pierre Rioux也建議“渥太華應該向中國人敞開大門”。
