随着美國總統唐納德·特朗普宣布對非美國産征收25%的關稅（計劃于4月3日生效），加拿大消費者對購車決策變得更加謹慎。
如果加拿大采取反制關稅，汽車價格可能上漲，但J.D. Power公司客戶成功總監羅伯特·卡威爾（Robert Karwel）表示，支持本國經濟的最佳方式就是購買在加拿大生産的汽車。
他說，“如果你想盡可能支持加拿大經濟，絕對應該購買在這裏制造的車輛。至少，你在支持加拿大的企業、加拿大供應商，以及在這裏組裝汽車的Unifor工會成員。”
本田 Civic 和 CR-V
生産地：安省阿利斯頓（Alliston）
阿利斯頓工廠雇傭約4,300名工人，最早于1986年生産本田雅閣（Accord）。
2023年，本田宣布該工廠已生産出第1000萬輛汽車，每年制造約21萬輛Civic。
豐田 RAV4
生産地：安省伍德斯托克（Woodstock）
該工廠每天生産超過1,400輛RAV4，每年總産量約35萬輛。
RAV4（包括燃油版和混合動力版）是加拿大最暢銷的SUV，2024年在加拿大銷量超77,000輛。
雪佛蘭 Silverado
生産地：安省奧沙瓦（Oshawa）
該工廠占地510萬平方英尺，創造了2,600個制造業工作崗位，并帶動“數千個”與加拿大供應商相關的就業機會。
過去，該工廠曾生産雪佛蘭Impala和Equinox等車型。
雷克薩斯 NX 和 RX350
生産地：安省劍橋（Cambridge）
劍橋工廠是日本本土以外首家生産兩款雷克薩斯車型的工廠。
2025年1月，雷克薩斯NX 450h+在加拿大創下曆史最佳月銷量，RX混動版銷量也大幅增長。
克萊斯勒 Pacifica
生産地：安省溫莎（Windsor）
由Stellantis集團在溫莎的177英畝工廠制造，該廠始建于1928年。
該工廠曾生産道奇Grand Caravan和克萊斯勒Town & Country，但這些車型已停産。
道奇 Charger Daytona（電動版）
生産地：安省溫莎（Windsor）
這是道奇品牌的首款純電動車型，于2024年初投産并開始在北美市場銷售。
福特 Mustang GTD
生産地：安省萬錦（Markham）（部分組裝）
該車型最初在美國密歇根州制造，但最終的高性能版本由加拿大Multimatic公司在萬錦手工打造。
由于生産數量有限，Mustang GTD并不能完全算作“加拿大制造”，但其關鍵性能組件在安省完成組裝。
