圖：美國對所有進口的汽車和零部件加徵25%的新關稅。圖為現代汽車位於哈薩克斯坦的工廠。\路透社
3月30日，美國總統特朗普預告，計劃在4月2日所謂「解放日」實施的對等關稅政策將涵蓋所有國家，而非隻針對「10至15個國家」。特朗普堅稱，關稅是保護美國國內經濟免受不公平全球競爭的有力方式，也是為美國爭取更好條件的談判籌碼。但美媒報道指，特朗普近期對關稅政策朝令夕改，令團隊無所適從，在死線即將屆滿之際，仍無具體方案。
特朗普3月30日稱，他預計4月2日宣布的對等關稅將涵蓋所有貿易夥伴，而不隻是與美國貿易逆差最嚴重的10至15個國家。
特朗普此前曾淡化所謂「對等關稅」措施的力度，表示將比原先設想的「更溫和」，甚至考慮對某些國家完全豁免關稅。但《華爾街日報》最新披露，特朗普的立場近日變得更加強硬，督促團隊設計更廣泛、稅率更高的方案。
朝令夕改 關稅政策無定案
報道稱，特朗普政府正在制定新一輪關稅政策細節，力爭在自設的「死線」4月2日前敲定方案，但目前仍未確定。目前計劃的一個核心爭議點是，究竟是對不同貿易夥伴實施「差別化」稅率，還是回到去年競選期間提出的「一刀切式」全面關稅。據悉，特朗普團隊近日還考慮了一項高達20%的全球性關稅，幾乎覆蓋全部貿易夥伴。
除關稅大框架討論外，特朗普團隊還在考慮針對特定行業推出專項徵稅，可能涵蓋關鍵礦產等領域，但目前方案仍未確定。知情人士向美媒透露，就連特朗普的「核心圈子」也對最終方案沒有定論，就連對什麼產品徵收關稅、對誰徵收關稅、稅率是多少等最基本的問題都還沒有答案，「因為總統本人有時會提出相互矛盾的政策，沒人知道到底發生了什麼。」
一位美國政府官員表示，特朗普傾向對所有與美國存在貿易逆差的國家徵稅，希望每個國家都有一個「簡單明瞭的數字」。該官員強調，無論最終方案如何，特朗普要求政策必須「大而簡單」。
德總理：歐盟會果斷反擊
美國貿易代表辦公室早前發布的文件，點名20多個對美國貿易逆差較大的國家和地區，包括阿根廷、澳洲、巴西、加拿大、中國、歐盟、印度、印尼、日本、韓國等。特朗普還多次批評美國商品在海外市場銷售時須負擔的增值稅，尤其針對歐盟最低15%的增值稅。
對於特朗普的關稅大棒，德國總理朔爾茨3月30日公開批評美國加徵關稅破壞全球自由貿易，並強調歐盟將繼續果斷應對。他警告，美方不斷加徵關稅將加劇全球不確定性，加劇世界經濟分裂，這對絕大多數企業絕非好兆頭。貿易戰沒有真正的贏家，隻會損害所有參與方的利益，包括美國自身。朔爾茨指出，歐盟的目標是合作，但也有能力維護自身利益，抵制不合理的美方關稅。
耶魯預測：美GDP增長率下降1%
分析指，特朗普所謂「對等關稅」打着「追求公平」的幌子，實質上是美方推行單邊主義、貿易保護主義的新工具。
金融分析公司Siebert首席投資官馬利克表示，美國通脹率正在上升，消費出現疲軟跡象，消費者信心正在下滑，而這一切都源於特朗普政府的關稅政策，「一切都岌岌可危」。
另外，特朗普的對等關稅政策勢必損害美國消費者利益，拖累美國自身經濟成長。美國耶魯大學預算實驗室的預測顯示，對等關稅實施後，如果其他國家不採取報復措施，美國個人消費支出價格短期將上漲1.7%，2025年美國實際國內生產總值（GDP）增長率將下降0.6%。如果其他國家採取報復措施，美國個人消費支出價格漲幅將擴大至2.1%，實際GDP增長率將下降1%。 （綜合報道）
