【時報訊】一月十七日週五一艘破冰遊輪起航，開始一段寒冷的旅程，載著乘客沿著聖羅倫河航行，旅遊官員希望這新航線開創本省冬季遊輪的新時代。
擁有這艘船的法國公司Ponant表示，這將是第一艘在冬季前往聖羅倫河的國際客運遊輪。Commandant Charcot號可容納二百四十五名乘客和二百十五名船員，此前曾航行過南極洲，但今年冬天開始首次穿越本省水道的旅程。
「現在夢想成真，」聖羅倫遊輪協會行政呢個主管特帕尼爾 (R. Trepanier) 說，該協會致力於發展本省的遊輪業。
大約一百五十人主要來自歐洲、英國和美國，十七日週五從紐芬蘭海岸附近的法國領土St-Pierre-Miquelon起航，十九日週日抵達第一站即本省Iles-de-la-Madeleine群島的Cap-aux-Meules)。
斯次旅行被宣傳為體驗我國冬季的機會，包括在加斯佩半島（Gaspe Peninsula）的Forillon國家公園穿雪鞋行走，到Saguenay區La Baie鎮的冰釣和騎雪地摩托車，以及在魁市老城區滑冰。據特帕尼爾說作為遊覽的一部份，遊客還將體驗傳統的米克馬克（Mi’kmaq）和因努（Innu）土著文化。
Le Commandant Charcot號將在三月開始另四次航行，該季節的最後一次將採取不同的路線，在格陵蘭島停靠數次，然後停靠在冰島。
特帕尼爾十六日週四接受採訪時表示：「我們確實正在聖羅倫創造一個冬季遊輪季節。」並補充道他的協會正在商談將其他遊輪運營商引入該地區，包括滿地可。
特帕尼爾還說，發達的冬季遊輪業將促進船舶停靠的每個地方經濟，特別是有利於提供從狗拉雪橇到雪鞋行走等活動的行業，此類活動涉及「每個港口的一小群不同供應商」。
Ponant沒回應置評請求，該公司將Le Commandant Charcot好描述為「唯一由液化天然氣驅動的豪華破冰船」。
特帕尼爾說為了減少對環境的影響，該船將在環境更加敏感的地區使用電池供電航行，聖羅倫河上的大部份冰已被商船清除。
然而環保組織長期以來一直譴責遊輪業造成的污染和溫室氣體排放，倡導歐洲清潔交通和能源的運輸與環境組織在二0二二年發布的一份報告發現，由於遊輪上的空調、溫水泳池和其他酒店設施，平均每年產生的二氧化碳比任何其他類型的船舶都多。 。
環保倡議組織Equiterre的發言人安東尼·科特勒杜克(A. Cote-Leduc) 十七日週五表示，雖然他歡迎公司致力於採用更環保的做法，但如果郵輪業擴張，減少環境影響的技術成果將被抵銷。
「我認為看到該行業告訴我們他們希望我們體驗我國和本省的冬天是非常有趣……而他們的行業可能是對氣候影響最大的行業之一，這已危及我們的冬天。」他說。
Le Commandant Charcot號計劃於廿一日週二停靠在加斯佩半島，然後向北航行至本省北海岸地區（Cote-Nord）的七島（Sept-Iles），然後於週四向西南航行至Saguenay-Lac-St-Jean區的La Baie。到了月底，該船將抵達最終目的地魁市。
