华侨网 科技教育 “北极星黎明”完成首次商业太空行走,到达50多年来人类距地球最远点
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“北极星黎明”完成首次商业太空行走,到达50多年来人类距地球最远点

参考消息网9月13日报道 据美国有线电视新闻网网站9月12日报道,美国东部时间12日6时多,美国“北极星黎明”航天任务的两名机组成员开始进行轮流出舱活动,这是全球首次由非职业宇航员进行的商业太空行走。

美国太空探索技术公司(SpaceX)11日表示,该公司“龙”飞船携“北极星黎明”任务团队到达了距离地球超过1400公里的远地点。这是自50多年前阿波罗计划结束以来,人类太空旅行到达的最远位置。

突破新边界

据美国《华尔街日报》网站9月11日报道,搭乘美国太空探索技术公司飞船的普通公民宇航员准备尝试首次商业太空行走,对埃隆·马斯克领导的这家企业来说,此举将突破新的边界。

被称为舱外活动的太空行走是轨道任务(比如维护国际空间站)相当常见的部分。到目前为止,只有政府宇航员在执行各国航天机构设立的飞行任务时进行过太空行走。

太空行走很危险。在太空活动时,宇航员和宇宙真空之间除了太空服别无他物。执行“北极星黎明”任务的宇航员将使用美国太空探索技术公司设计和制造但并未在轨道上测试过的太空服。

“北极星黎明”任务10日早上用美国太空探索技术公司的火箭从佛罗里达发射升空,任务成员升空后不久就开始准备太空行走。舱内压力水平慢慢降低的同时氧气含量增加,帮助把氮排出任务成员的血流并抑制减压病。

美国太空探索技术公司10日说,它的载人龙飞船到达了地球上方1400公里处,意味着“北极星黎明”任务成员距离地球的高度相当于国际空间站的3倍以上——这是美国国家航空航天局几十年前的阿波罗计划以来,人类在太空中达到的最大高度。

美国太空探索技术公司和“北极星黎明”任务团队说,私人宇航员和他们的飞船在过去几年里经历了大量的测试,涉及从跳伞到进入真空室为此次任务开发备用计划。

除了测试太空服,此次任务还寻求用载人龙飞船(美国太空探索技术公司的近地轨道飞船)开创新局。

因为飞船没有气闸,所有4名成员都要穿上太空服,然后再让飞船“排气”,在太空行走之前释放压力并让飞船的各个系统暴露在宇宙真空里。载人龙飞船从未在轨道上进行过排气。

探索新技术

新加坡《联合早报》网站9月11日报道称,美国太空探索技术公司正在执行“北极星黎明”任务。此次太空飞行任务不仅实现自1972年美国阿波罗登月计划以来,人类飞离地球的最远距离,还将首次由非专业宇航员进行太空行走,开启商用太空探索新时代。

执行“北极星黎明”任务的飞船9月10日凌晨从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。SpaceX当晚宣布飞船已飞离地球1400公里,这是人类50多年来从未到过的高度。

这五天旅途的重点是于12日进行的首次“平民”太空行走。由于该飞船没有气闸舱,四名机组人员都将暴露于太空真空环境约两小时。他们将身穿SpaceX设计的新型舱外活动服。

除了太空行走,机组人员还将测试飞船与“星链”卫星之间的通信,为未来执行月球、火星及深空探测任务所需的太空通信系统提供有价值的数据。他们也计划进行36项科学实验,包括测试智能隐形眼镜,监测眼压和眼形的变化。

追求新目标

另据法新社9月10日报道,美国太空探索技术公司的四名乘组人员周二开始了他们雄心勃勃的旅行。这是一次私人太空旅行,也标志着商务太空探险进入新阶段。

本次为期5天的“北极星黎明”任务机长是美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼。他多年来一直与SpaceX合作。乘员还包括本次任务的驾驶员,即美国空军前飞行员、与艾萨克曼熟识的斯科特·波蒂特。机上还有萨拉·吉利斯和安娜·梅农,两人是SpaceX首批登上太空的雇员。她们两人也成为地球上旅行最远的女性。

艾萨克曼上个月在一次新闻发布会上称,在比国际空间站还高两倍的太空中,辐射和微陨石方面的环境完全不同。此次旅行的目标是收集人体和飞船受影响的数据。

SpaceX老板埃隆·马斯克强调,此次任务期间飞船“会多次穿过有上万颗卫星和太空垃圾的高空轨道,我们在计算上不容有错”。

此次任务将测试公司首批有未来概念的白色太空服。“龙”飞船没有配备减压室,一旦舱门打开所有乘员都将面对真正的真空。他们会做一些动作测试新太空服,这些太空服要能抗住极端温度并配有摄像头。

艾萨克曼解释说:“看起来可能会像跳舞。我想的是,有一天很多人或很多家庭能够穿着SpaceX太空服在月球表面蹦蹦跳跳。能测试这些太空服,我无比荣耀。”

四名冒险成员两年多以来经历了密集的训练:在模拟舱或者离心机中测试,跳伞或者在厄瓜多尔进行生存训练……

作为金融公司老板的艾萨克曼酷爱太空探险,2021年他已经在SpaceX“灵感四号”任务中登上过太空。他认为,私人投资对加速技术研发来说很重要,这也是他和SpaceX的共同目标:让人类成为多星球物种。

“北极星黎明”开启了两年前宣布的“北极星”计划,总计要执行三次任务。在第二次类似任务之后,第三次将会是使用目前正在研发、将用于月球和火星旅行的“星舰”来进行载人飞行。(编译/芦龙军 杨新鹏)

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