圖：「穗港跨境低空飛行航線」S92直升機客艙寬敞，能搭載19名乘客及2名機組人員。
粵港澳大灣區新增低空飛行通道！南航通用航空「穗港跨境低空飛行航線」首航活動26日在白雲機場廣州商務航空服務基地啟動，航程僅需約40分鐘，即可直達香港機場，進一步縮短穗港兩地跨境通行時間。南航通用航空透露，目前試運營階段以包機形式，計劃採取三種不同的直升機機型運營線路；接下來計劃推出定期短途運輸航班，提供香港上環信德中心及香港國際機場兩處起降點，進一步豐富旅客的出行選擇，亦為灣區低空飛行商務與旅遊活動注入新活力。
據了解，南航通用航空「廣州─香港」直升機航線是在大力發展低空經濟政策背景下穗港之間實現低空跨境飛行，從白雲機場廣州商務航空服務基地（FBO）商務航空樓至香港國際機場的直達運輸僅需40分鐘航程，極大地縮短了跨境通行時間。此次首飛採用國際知名的雙發動機直升機「西科斯基S92」執飛，其寬敞的客艙空間，能夠搭載19名乘客及2名機組人員，以確保旅程的舒適與安全。
可依客戶需求制定飛行計劃
南航通用航空股份有限公司董事長李二保表示，廣州至香港的直升機跨境航線成功開通，標誌着粵港澳大灣區低空出行網絡邁入新階段，進一步推動大灣區的核心機場和主要城市，比如廣州、深圳、珠海與港澳地區逐漸能夠連通，打造一小時飛行的經濟圈，促使大灣區的生活、生產和出行更加方便快捷。
據了解，在目前試運營階段，「穗港跨境低空飛行航線」以包機形式提供服務，客戶可根據自身需求預訂專屬飛行計劃，享受高效便捷的跨境出行體驗。南航通用航空計劃採取三種不同的直升機機型運營線路，包機具體費用要根據具體情況進行商談。接下來，隨着市場的成熟與需求的增長，該航線計劃推出定期短途運輸航班，提供香港上環信德中心及香港國際機場兩處起降點。還將根據市場反饋，靈活調配包括西科斯基S76、貝爾429等在內的多種先進直升機機型，確保服務品質與效率。
隨着廣州至香港的低空飛行跨境航線開通，標誌着大灣區航空交通迎來新突破，亦為未來的區域聯通提供了新模式與新思路。南航通用航空透露，下一步，將打造粵港澳大灣區「跨境通」、海南自貿島「跨海飛」及海島城市「跨島遊」等，實現大小飛機無縫銜接，打通旅客出行的「最後一公里」，助力低空經濟的發展。
拓「跨境跨省跨市」應用場景
廣東機場集團透露，該集團目前按照廣東省委、省政府部署成立廣東省低空經濟產業發展有限公司，將承擔低空空域管理協同運行和低空飛行管理服務統籌工作，運營管理「省級低空飛行綜合管理服務平台」，服務低空經濟產業生態體系構建。而此次廣州至香港低空飛行跨境航線起飛的廣州商務航空服務基地，也由廣東機場集團下屬翼通公司運營，將協同促進粵港澳大灣區各地和運營企業，聚力拓展「跨境、跨省、跨市」低空經濟應用場景，以場景創新帶動產業落地。
翼通公司有關負責人表示，「穗港跨境低空飛行航線」首航活動也是翼通公司探索跨境低空載人飛行的重要實踐，成功鏈接了「機場樞紐、低空飛行、跨境商務出行」三大場景要素，具備較高的商業落地性，為「跨省、跨市」低空經濟應用場景的開拓打下樣板，實現了傳統通航的低空新應用。
