运输及物流局局长林世雄撰文表示，国家把握多项前沿科技，探索太空的有「神舟」、「嫦娥号」、「天宫」，潜入深海的有「蛟龙号」。从前香港学生要接触、参与这些科技发展可能只在梦裹，但现在本土出产的载荷专家获选为预备航天员，上苍穹、下深海，对香港学生而言已不再是梦，而是努力便有可能达成的目标。
以下是运输及物流局局长林世雄10月12日在网志发表的文章：
青年兴，则香港兴。过去一个月，我出席了两个不同的青少年活动，向适龄工作的年轻人推介香港的航空事业发展前景；又鼓励一群中学生把握在学时间，发掘自己志趣。现在国家把握了多项前沿科技，过往在香港学习，想探索上天下海科技的机会渺茫，但如今乘国家发展东风，同学只要肯努力，深度参与科技探索已不再是触不到的天空。
航空事业 前景亮丽
运输及物流局辖下的海运及空运人才培训基金一直致力为航空、航运及物流业罗致人才，提供培训机会。我在9月底出席由该基金资助、香港航天领袖总会举办的香港航空职业及教育博览2024开幕典礼。虽然展览开幕当天，天文台接连发出黄色及红色暴雨警告，但亦无阻年轻人了解不同航空职位的热情。
放眼全世界，民航服务是一项持续增长的产业，未来依然有相当大的发展潜力。要保持香港的国际航空枢纽地位，我们必须提升竞争力，其中最关键的就是人才。三跑道系统将于今年年底前投入服务，加上机场城市愿景下的各个发展项目相继落成，香港航空业正是用人之际。当天，不同航空、地勤及相关公司、民航处，以至专上院校都设置了摊位，一站式解说香港航空工作的未来可能，参观博览会的青年应该都收获丰富，我非常期待在机场社区见到他们投入工作的身影。
发掘上天下地可能性
另外，上周日，我出席了新界区杰出学生选举颁奖典礼，作为大埔出生、成长与读书的新界人，这次已是我连续三年出席这个极具意义的活动。
出席活动的学生都已在杰出学生选举中获得肯定，但我寄语他们不要停下步伐，要继续多看世界。国家发展迅速，嫦娥奔月、蛟龙入海，从前都只是传说故事，但现在这些都是中国前沿科技的代名词。国家有「神舟」载人任务飞船，用来探测月球的「嫦娥号」、「天宫」太空实验室。还有上个月随母船「深海一号」科研考察船来港，能潜入深海7,000米的「蛟龙号」。从前香港学生要接触、参与这些科技发展，可能只在梦里发生。但现在本土出产的载荷专家亦获选为预备航天员，上苍穹、下深海，对香港学生而言已不再是梦，而是透过努力奋斗就有机会达成的目标。
我在与年轻人交流时，亦嘱咐他们要多与不同层面的人接触，如行业内的老行尊与前辈。因为传承经验可令大家少走很多冤枉路，同学在聆听他们提醒的当下可能未必即时领会，但当继续走人生路，回想起这些提醒可能是醍醐灌顶。我是一位土木工程师，从前经常要在地盘工作，亦曾在不少前线工友身上得到灵感，他们的第一手经验，教晓我在工程如何可以最有效、最快速解决问题，所以广交朋友、深交朋友，永远不会有错。
前事不忘，后事之师。当日颁奖礼举行的地点位于科学园，内里有不少初创企业，那里也是自动驾驶其中一个研发场景。但没有过去的基础不会有今日的发展。我提到今日大家用手机通讯，但我们曾经也是从「call 机」、「fax机」的技术走过来。在求学阶段，大家不要忽视传统知识的重要，机会是留给有准备的人，作为学生，要打好基础、做足准备，才能走更远的路。
我在两次青年活动都与不少学生及青年交流，令我更有信心，香港的未来托负在他们手中会变得更美好。我再次祝愿香港各位年轻人能在自己的人生路上找到自己志趣，不负时代、不负韶华。
