【時報訊】汽車記者聖皮埃（M. St-Pierre）表示，消費者在電動車 (EV) 方面擁有前所未有的更多選擇，但經過多年的穩定增長，該行業正處於十字路口。「值得注意的是，電動車的發展勢頭正在放緩，」他說，這導致一些市場動盪，包括在全力發展電動交通的本省。
該行業的代表十月廿八日週一召開新聞發布會，以反駁所謂的負面消息。
我國電動車（Electric Mobility Canada）總裁兼行政首長布列敦（D. Breton）說，預測實際上很好，本省將提前兩年實現二0二六年電動車銷量百分卅二點五的目標。
「所以，況並不像人們所說的那麼糟糕，」他說。
總部位於滿市的經濟發展機構Propulsion Quebec指出，經濟、國際競爭和邊境以南政治不確定等因素造成一些波動。
「市場就在那裡，需求就在那裡，我們只需要耐心等待，」其行政首長繆妮爾（M. L. Meunier）說。
她表示對電池技術的投資，將對降低電動車價格和開放市場大有幫助。「從採礦業到回收再到電池組件，這確實給人一種印象，我們沒有仔細選擇我們投資的行業，」她說。
「我們看到的是這些波動是正常，它們在預料之中。」
在電動車需求方面，本省仍處於領先地位，但產業專家認為真正的考驗將在二0二七年，屆時補助將完全取消。
「我預計在今年年底之前，許多正在考慮購買新電動車的人都會得到一輛，這將為汽車製造商帶來巨大的數字，並使本省看起來像北美最環保的地區，」聖皮埃說。
據他表示，租賃是最好的選擇或選擇混燃車，並補充道電動車最終將超越汽油車，只是可能需要更長的時間才能實現這目標。
