左圖：SpaceX上月成功實現火箭助推器的着陸回收，完成「筷子夾火箭」任務。」美聯社；右圖：馬斯克（右）上月在特朗普賓夕法尼亞的競選集會上登台講話。\路透社
隨着特朗普即將重返白宮，硅谷準備迎接與美國政府間關係的急劇變化。特朗普早已放話，要廢除拜登政府的人工智能（AI）監管政策，他還看好加密貨幣市場發展。有觀點認為，特朗普上台後，TikTok禁令或出現逆轉，而未向其表示「絕對忠誠」的Meta創辦人朱克伯格恐被「清算」。科企巨頭中，全球首富馬斯克為特朗普勝選出錢出力，立下大功，或成「最大贏家」。
與特朗普利益捆綁 馬斯克禍福相依
綜合美聯社、CNN和《金融時報》報道：儘管特朗普要到明年1月20日才宣誓就職，但馬斯克對特朗普的投資已經得到回報。就在特朗普6日宣布當選後，特斯拉（Tesla）股票當天開盤狂漲15%，市值增加約1000億美元，馬斯克身價逼近3000億美元，穩居世界首富寶座。此外，特朗普當選可能會為馬斯克旗下的公司Space X帶來數十億美元的收入。
除股票狂漲外，特斯拉押寶的自動駕駛的士的命運也與特朗普息息相關。就在上個月，特斯拉推出了一款新型自動駕駛的士Cybercab，並計劃於2026年投入生產。但與馬斯克預想的不同，翌日股市開盤後，特斯拉股價下跌逾8%。不僅投資方對該款車型不抱希望，美國政府對於特斯拉的自動駕駛功能也不信任。
在Cybercab推出的幾天後，美國負責監管道路安全的機構宣布啟動對特斯拉全自動駕駛系統的調查，將涵蓋約240萬輛特斯拉汽車。不過這一切在特朗普上台之後，也許會面臨轉機。若特朗普兌現承諾，讓馬斯克成為政府效率委員會的「削減成本部長」，馬斯克很有可能會推動監管機構停止調查並批准特斯拉的自動駕駛技術。此前馬斯克曾指責美國證券交易委員會（SEC）、環境保護署（EPA）和聯邦航空管理局（FAA）等機構監管過度，稱「這些機構的存在阻礙了公司發展」。
和馬斯克一樣，特朗普也對「監管」嗤之以鼻。在特朗普擔任總統期間，政府很有可能會大幅放寬對公司的監管。專家警告，若特朗普「縱容」馬斯克在這一職位上肆意胡來，可能會最終導致馬斯克擁有「監管」監管機構的權力。
此外，馬斯克旗下的Space X正在與波音、亞馬遜等競爭對手爭奪價值數十億美元的國家安全合同。有了特朗普這一位「親密盟友」，馬斯克自然可以利用這層關係，為Space X爭取更多政府項目。
特朗普早前在競選演講中表示會為馬斯克「減少阻礙」，其他共和黨人也認可Space X旗下「星鏈」業務的商業優勢，這將進一步推動該公司從420億美元的聯邦網絡補貼中分一杯羹。
雖然從現有的情況來看，馬斯克的這場「政治豪賭」已大獲全勝，但有專家指出，馬斯克的商業帝國仍面臨較大風險，因為這一切都得仰仗特朗普兌現其承諾。
特朗普的對華政策還可能使馬斯克處於「兩難境地」。《金融時報》分析指，若特朗普兌現對中國商品加徵60%關稅的承諾，可能會損害特斯拉的利益，特別是考慮到上海超級工廠對特斯拉全球銷售和利潤的重要性。據悉，2023年特斯拉超過20%的收入來自中國。
