【時報訊】據觀察家說，本省政府正在努力應對一場爭議，這可能是自莎邦妮奧貪腐審查委會（Charbonneau commission）發現建築業嚴重腐敗以來本省最大的政治醜聞。
自從省審計長在此前前發布一份嚴厲的批評報告以來，省府汽車保險駕照局（SAAQ）的數碼轉型挫敗一直佔據著本省傳媒的頭條新聞，涉及五億元的成本超支。
執政的前景聯盟 黨政府已任命另一位部長。
省長黎高特（F. Legault）宣佈將啟動公開調查，以查明此事。
「你不僅有權生氣，而且生氣也是正確，」他在X社媒平台上說。
卡爾頓（Carleton）大學政治管理學家兼職教授、前前景聯盟黨省議員芙絲特 (E. Foster) 表示，自莎邦妮奧委會成立以來，本省還沒有經歷過這種爭議。
該委會於二0一五年十一月提交最終報告。「就像我們很久沒有在本省見過的這種爭議。」
二0二三年初，省府汽車保險公駕照局未能成功推出其新的網上平台SAAQclic，導致省民前往其辦事處進行路考、車輛登記和駕駛執照更新時面臨嚴重延誤和大排長龍。
「排隊要排上好幾個小時，」二0二二年離開政府的芙絲特說。「人們凍得瑟瑟發抖，在保險駕照局辦事處等候。」
據省審計長披露，該網上平台的創建成本超支至少五億元，總成本超過十一億，問題再次被曝光。
起初黎高特的部長們聲稱他們不知道成本膨脹，並指責汽車保險駕照局對他們撒謊。
但此後媒體報導說，至少有兩位部長和由本省最高公務員領導的執委辦公室在二0二三年二月SAAQclic啟動前就意識到問題存在。
黎高特三月三日週一在接受傳媒採訪時表示，他沒有什麼好隱瞞。
「我不知道成本超支，我不知道會有這樣的排隊和挫敗，」他說，並補充道調查將在二0二六年十月的下次選舉前結束。芙絲特說，SAAQclic醜聞似乎還不是政府腐敗案件，不像對本省建築業的調查，後者導致前市長和建築企業家因刑事指控被定罪。
但她表示對民調已表現不佳的政府來說，這項調查可能會造成嚴重損害。「這是重大的暴露風險，政府將被迫不斷採取守勢。」
滿地可大學法學教授瓦蘿絲 (M. Valois) 表示，這場爭議顯示莎邦妮奧委會發現的問題尚未得到解決，包括對公共合約監督不力。
她說這兩起醜聞的另一相似之處就是公務員隊伍缺乏專業知識，導致政府只能聽命於那些「知道自己在與那些沒有足夠知識來評估所購買產品者打交道」的公司。
政府不久前要求本省的金融監管機構——公共市場管理局——和反腐敗警隊對此事進行調查。
但這並沒讓反對黨滿意，他們連續幾天要求進行公開調查，直到黎高特在上週末屈服為止。
魁人黨領袖普拉蒙登 (P. S. Plamondon) 在週一致黎高特的一封信中表示，如果省長的部長和高級公務員都知道汽車保險駕照局存在的問題，省長不可能不知道。
「因此政府的官方說法仍然站不住腳，」他寫道。
省自由黨議員德拉吉 (M. Derraji) 表示，他希望了解保險駕照據為何決定在二0二二年競選期間向公眾隱瞞二點二二億元的成本超支，並將其拆分成較小的金額，以避免審計長所說的「媒體和政治風險」。
「這是最大最大的問題，」他在接受採訪時說。
魁北克團結黨議員布亞齊 (H. Bouazzi) 說，SAAQclic的挫敗只是現任省府系統性問題的一個例子。
他指出其他信息技術項目成本膨脹的案例，包括前自由黨政府發起旨在令政府僱員人力資源系統現代化的項目。
「我認為，找出我們在交付任何如此糟糕技術系統的原因很重要，」他說，並補充道這次挫敗對那些「比處理誰開那輛車複雜得多」的項目來說並不是好兆頭。
布亞齊在談到汽車保險駕照局時表示：「他們透支了五億元，要真正達到這目標，必須每天花費一百萬美元，而且持續兩年，這實在太瘋狂。」
