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北都可成「特區中的特區」提速發展

  圖:李慧琼建議,將北部都會區變為「特區中的特區」,並賦予它一個特別審批流程,加快發展。圖為北都河套區。

  科技創新是提升綜合國力的關鍵支撐,國家「十四五」規劃提出支持香港建設國際創新科技中心。作為香港創科發展的旗艦項目,「北創科」北部都會區的發展速度備受社會各界關注。

  全國人大常委會委員、立法會議員李慧琼昨日出席一個電視節目表示,北都可以成為「特區中的特區」,以特別的審批流程加快發展速度,期待今年有突破性的舉措。立法會議員洪雯接受訪問時也認為,北都發展「非常慢」,反映香港的建築標準規範和審批體系亟需改革。

  李慧琼昨天在一個電視節目表示,北部都會區,尤其是河套創科香港園區硬件發展慢,可考慮新方法加快。她說,北都可以成為「特區中的特區」,賦予特別的審批流程。例如鐵路原本是要十年後才建好,或者三年後才招標完成,但在北都或者河套區,這些有迫切需要的地區,一年內就完成整個流程。

  園區兩制差異 有利兩地分工

  目前河套港深兩個園區實行兩種制度,有聲音認為,可以完全採用香港一套以加快發展。李慧琼認為,只需便利兩地人員、物流、資金,以至生物樣本等流動便可,兩制差異反而有利兩地分工,期待今年有突破性舉措。

  洪雯表示,從2021年提出北部都會區的概念,到今時今日整個北都「沒有一條公路建成,沒有一條鐵路開通」,發展「非常慢」。她指出,河套香港園區今年年底會有三棟樓落成,一棟宿舍、兩棟實驗室,以此速度要按照之前的規劃全部建完,可能需時超過20年。

  仿效河套建方艙成功例子

  洪雯以同在河套地區、僅歷時一個月建成的中央援港應急醫院為例。她說,當時特區政府行使《緊急法》下的授權,就工地範圍內的援建工程、有關人員及物資,豁免其受特區相關法律限制。在這樣的前提下,承建方中建科工集團搭了一座橋,從深圳直接把人和物料運到工地。

  洪雯認為,雖然這是一個極端案例,但反映香港的建築標準規範、審批的體系繁複苛刻。「過去這麼多年,每當發生一個事故,我們就附加一個指引或者一個新的要求,就像一個一個補丁打上去,但從來沒有做一個整體的整合,沒有再精簡,整個標準就變得非常高,程序就非常複雜。」

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