华侨网 港澳新闻 空運貨站推培訓留人 高層一對一指導

空運貨站推培訓留人 高層一對一指導

香港空運貨站有限公司執行董事(人力資源)李國安(右)稱,公司着重人才培訓,考慮晉升時會優先考慮自家培訓的人才。公司助理經理(貨站服務)梁栢康(左)在澳洲修畢航空學系後,經「管理培訓生」計劃加入公司,稱計劃期間有機會在不同部門實習,發現航空業比想像中有趣。(鄧家烜攝)
香港空運貨站有限公司執行董事(人力資源)李國安(右)稱,公司着重人才培訓,考慮晉升時會優先考慮自家培訓的人才。公司助理經理(貨站服務)梁栢康(左)在澳洲修畢航空學系後,經「管理培訓生」計劃加入公司,稱計劃期間有機會在不同部門實習,發現航空業比想像中有趣。(鄧家烜攝)

【時報訊】本港不少行業近年均面對人手問題,航空業亦然。香港空運貨站有限公司(Hactl)表示,公司流失率雖較業界低,但仍有約100個職位空缺,加上機場三跑啟用,令人手需求增加。公司執行董事(人力資源)李國安表示,年輕世代誤以為業界相對「old-school(老派)」,故推出不同措施盼扭轉誤解,包括改良推出新「精英管理培訓生計劃」 、部分工種推出固定班制以切合員工生活所需、設立公司圖書館等。

流失率13% 業內「較好數字」

李國安表示,根據統計公司的數據,航空業每年人手流失率約為16%,而Hactl的流失率一直低於業界平均,其中2022年流失率為13%,「喺最近咁嘅環境下,都叫比較好的數字」。他補充,公司現時約有2100名員工,有約100個職位空缺,空缺工種涉及運貨司機、IT人員等。

為配合長遠發展,Hactl多年來一直提供資訊科技見習生計劃、見習工程師計劃等培訓計劃,讓不同職級的員工都有機會受訓,並提供晉升階梯。Hactl改良舊有計劃後,今年推出為期3年的「精英管理層培訓生計劃」,培訓生會在貨站運作、商業、科技發展等部門工作,按照專長和興趣晉升,並會獲派高層管理人員擔任一對一導師。李國安稱,計劃共收到約500份申請,申請人橫跨會計、商科等學系,遴選已進入最後階段,預計最終會聘請約10人。

李國安強調,Hactl着重人才培訓,晉升時亦會優先考慮自家培訓的人才,例如現時幾乎所有管理層均「由trainee(見習生)升上嚟」,又稱上述計劃可提升人才對公司不同部門的了解,長遠有助培養最高的管理層。

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