圖：廣州石化氫燃料電池供氫中心是中國石化在粵港澳大灣區首個高純氫生產基地。
港澳車「北上」充電方便，香港本地的新能源產業可以如何發展？港區全國人大代表、中石化（香港）供應鏈總監林至穎告訴記者，香港特區政府六月初批准了香港可以建定一個加氫站，這個是特區政府對這個新能源產業拆牆鬆綁的一個重要舉措。
林至穎表示，香港正重點開展新能源領域的前期科研，部分已經獲得國際專利，但也注意到，儲能等新能源方面的技術在商業化過程中需要有足夠的場景去支撐更多的創新及優化。因此，我認為從前期科研到中游的應用轉化，再到下游的廣泛推廣，大灣區城市之間都可以攜手合作。他建議：「香港特區政府也可以起帶頭作用，比如像公務車等率先使用新能源汽車，也可嘗試先引入內地的新能源汽車。」
林至穎表示，目前粵港澳大灣區以氫能為代表的新能源產業鏈相對來說比較完整，應用場景也很豐富。在廣州，我們可以看到製氫、運氫、儲氫技術已經在研究與落地應用中；在深圳，除了電能車外，氫能汽車也在此深耕落地；在香港，很多高校正開展綠色能源相關的科研攻關。同時香港受限於市場規模小，在應用落地環節還需與大灣區其他城市攜手，尤其是場景應用方面可以開展更廣泛的合作。
