行政長官會同行政會議今日批準東湧線延線項目的财務安排，運輸及物流局與香港鐵路有限公司随後簽訂工程項目協議。項目預計今年年中動工，2029年竣工。
政府表示，港鐵公司負責東湧線延線項目的融資、設計、建造、營運和維修。政府在獨立審核顧問的協助下，審視和核實港鐵公司提供的項目财務預算後，東湧線延線的建造成本預算爲195億元（按2020年12月價格計算），而資金差額預算爲155億元（按2022年7月淨現值計算）。政府将向港鐵公司提供财務資助以推展項目。
行政會議批準向港鐵公司批出東湧第113區用地的物業發展權，以及在将來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中，扣除一筆固定總額183億6,450萬元，作爲對港鐵公司推展東湧線延線項目的财務資助。有關金額按付款當日價格計算，相等于上述按2022年7月淨現值計算爲155億元的資金差額。
東湧第113區用地位于東湧新市鎮擴展計劃下新造的填海區，毗鄰東湧線延線項目下拟建的東湧東站，占地約7.6公頃，将用作綜合商業和住宅用途暨公共交通交彙處及休憩用地、政府、機構或社區設施。
政府指，在有關财務安排下，港鐵公司須向政府支付按「設有鐵路」基礎評定十足市值并扣除固定總額後的地價，以發展該用地。港鐵公司也須承擔所有因市場波動和鐵路營運衍生的相關商業風險。
東湧新市鎮擴展區包括東湧東和東湧西，分别約有146,000和38,000新增規劃人口。東湧線延線将提供直接進出東湧新市鎮擴展區的鐵路服務，支持該區人口和就業機會持續增長。
