政府今日在憲報刊登北環線主線的相關鐵路方案,将于現有港鐵屯馬線錦上路站和已規劃的東鐵線古洞站之間興建一條長約10.7公裏的連接鐵路,并于凹頭、牛潭尾和新田增設三個中途站,預計2034年竣工。
政府指出,北環線作爲北部都會區的主要交通骨幹,将連接現有的東鐵線和屯馬線,服務古洞北新發展區和新田科技城,并釋放凹頭、牛潭尾和新田一帶土地的發展潛力。
現時繁忙時段來往錦上路站和古洞站一帶地區的路面車程約需60至80分鍾,而北環線主線投入服務後,以鐵路行走相同路程需時料大減至約12分鍾。
政府和香港鐵路有限公司早前已就項目收集公衆意見,包括谘詢北區區議會和元朗區議會、與相關鄉事委員會和持份者進行交流,以及舉辦社區宣傳活動。拟建北環線主線的建造工程會在鐵路方案獲批後盡快展開。
即日起至12月5日,公衆可就北環線主線相關鐵路方案提出反對。有可獲得補償權益的人士均可按《鐵路條例》申索賠償。
相關鐵路方案和圖則載于路政署網頁。查詢可緻電2762 3976。