不少遊客來香港會乘天星小輪,雖然已可用支付平台掃碼入閘,但閘機不多、不時大排長龍。有議員擔心影響旅遊體驗,期望增加人手協助分流,並加快擴建尖沙咀碼頭。 一到周末或者假日,天星碼頭不時有這番景象。被譽為其中一個「人生必到景點」,乘小輪欣賞維港前,先見人山人海。除了即場售票是樽頸位,閘機位置,內地旅客慣用的支付平台,只有一個閘用到。等得久,排約45分鐘才能進去。不少人中途放棄。 內地旅客袁小姐指出︰「假期時會排很久,因為我們沒有八達通。」 內地旅客楊小姐稱︰「人流量少還行,如果人太多,可能會有點疲倦。」 不少公共交通工具已可用電子支付掃碼乘搭。旅遊界議員認為,仍要積極推廣旅客版八達通,例如將39元售價再降低。 旅遊界議員姚柏良表示︰「疫情後看到,天星小輪致力改善電子支付問題。電子支付有打開手機有個過程,是比八達通慢的。環境限制,本身閘口較窄,怎樣增加也只有五個閘。現場指揮調度很重要,尖沙咀碼頭這裡真的希望能盡快擴建、重建。」 他建議公共交通營辦商和景點應加派人手,按不同支付方式的客人做好分流和提供相應協助。
天星小輪電子支付閘機少遊客等候時間長 有議員冀加快擴建尖沙咀碼頭
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