政府明年收回大欖隧道專營權後計劃會減隧道費,提出三個方案,包括實施分時段收費。運輸署指是回應部分市民要求,但相信分時段收費的分流效果,不及三條過海隧道。 運輸署助理署長梁世豪說︰「大欖隧道免費替代路線是屯門公路,若你真的對價格敏感、是一個價格敏感的人,認為價錢比較重要,而你亦有空間可早或遲出行,你今天已會走屯門公路。所以即使實施分時段收費,他未必可像三隧般調動到駕駛人士由繁忙時段,轉到非繁忙時段出行,效果會較微。」 目前的士若無載客駛經大欖隧道,一律收15元,不過將來不會有優惠。運輸署解釋,由於大欖隧道日後會實施「易通行」,有別於現時由人手收費,基於私隱,技術上難以偵察的士是否空載。
【欖隧建議新收費】運輸署料分時段收費分流效果不及三條過海隧道
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