7月13日 社評摘要(一)

明報社評：機場三跑系統年底投入運作，政府不滿國泰恢復運力太慢，準備推出新措施，鼓勵其他航空公司開闢更多航線。機場今年底全面恢復疫前運力，一直是政府的目標，鼓勵其他航空公司增加來往香港航線，有助強化本港國際航空樞紐地位，也可督促國泰加快恢復運力。機場及航空公司人手不足，是本港航空客運遲遲未復舊觀的重要原因，政府、機管局和國泰需要多管齊下，打破瓶頸。 經濟日報社評：規管網約車的研究報告文件終於出爐，意外的是，文件醞釀多時，在監管目標和願景上著墨不多，問責局長在立法會的最新解說亦未能清晰交代。須知網約車已是大勢所趨，出行交通相關科技日新月異，不能單純用交通管理的思維審視，必須盡快調整、完善政策框架，以免流失相關發展機會。消委會建議值得參考，可以私家服務出租汽車許可證作為規管網約車起點，有序開放市場。再接下來則應盡快建立恰當監管框架，將的士、網約車及未來可能普及的自駕車納入其中。