本港首輛雙層氫能巴士首次行經隧道 城巴目標2045年之前全用新能源車

全港首輛雙層氫能巴士首次行經隧道，城巴計劃今明兩年至少引入五輛氫能巴士，未來亦會以電動巴士「一換一」取代柴油巴士。 未出發、先興奮，這班巴士迷自製道具、不同畫作，甚至作曲慶祝全港首次有雙層氫能巴士行經隧道。 巴士迷陳先生稱：「興奮的，因為全球來說，氫能巴士屬於新的概念，行到隧道的氫能巴士少之又少。」 這輛城巴最新營運170號過海線，來往沙田及華富邨，途經香港仔隧道、紅磡海底隧道和獅子山隧道，坐氫能巴士過隧道感覺如何呢？ 巴士迷程先生說：「當然很舒適。」 有視障人士就表示，氫能巴士車廂比較靜。 巴士迷林先生指出：「安靜點，停車的時候不會震。」 全港首輛氫能巴士今年二月起，在九龍區三條路線提供服務，此次氫能巴士過隧道之後，亦將服務拓展至港島和新界。 未來能否再見多些氫能巴士的「身影」呢？城巴指，今明兩年會大量採購電動巴士，並至少引入五輛氫能巴士；而未來亦會以氫能巴士「一換一」取代柴油巴士。 城巴董事總經理李卓豪表示：「現實是我們預期不會再購買柴油巴士，在現在開始，這是關鍵的，未來我們期望會是七成巴士使用氫能、三成為電動。」 城巴目標在2045年之前，全車隊用上氫能或電動的新能源巴士。