【時報訊】儘管Northvolt正面臨財務困難，但省長黎高特（F. Legault）的省政府仍堅信這公司在Monteregie區的未來電池廠將繼續興建，但這也為將承諾的部份能源供應塊重新分配給其他公司的可能性打開大門。
九月廿四日週二晚本省新任經濟和能源部長弗蕾謝媞(C. Frechette)在與這間瑞典公司北美區負責人切瑞提(P. Cerruti)會面後作出這暗示，當時此電動汽車和電池製造商正經歷動盪。
該部長表示，Northvolt不得不在瑞典解僱一千六百名員工，佔其員工總數的五分之一，但在本省的工廠將按照原計劃和修改後的時間表進行興建。
Northvolt是否像省自由黨議員黎芝琪（M. Rizqy）引述彭博社所說的面臨破產風險？
弗蕾謝媞在省議院的新聞發布會上表示：「他們根本沒有處於這種情況，而且正在重新擬定本省的時間表，他們同樣決心繼續這個項目。」
這位部長說在瑞典的活動「重新集中」，但在本省「這不是Northvolt經理們工作的前提」。
「計劃仍然是建造設施，按照計劃進行電池和陰極製造回收活動，」她繼續說道。
執政的前景聯盟黨（CAQ）政府目前雜牌受來自各方的攻擊，不僅來自反對黨，還來企業，因為在魁電無法為企業提供能源短缺的情況下，而且在沒有最後期限的情況下向Northvolt提供三百五十四兆瓦的電力，需要額外的電力供應來實現脫碳和擴張。
但在同日晚上，部長弗蕾謝媞打開將Northvolt部份能源區塊重新分配給其他公司的大門，直到工廠全面運作。「我們還沒到那一步，」她補充道。
Northvolt正在「重新安排」其時間表，Saint-Basile-le-Grand和McMasterville鎮的工廠建設仍在快速進行。
弗蕾謝媞的前任菲茨吉邦（P. Fitzgibbon）已估計，該項目原定於二0二八年完工，比原計劃晚十二至十八個月。
反對黨當天並不認同弗蕾謝媞對Northvolt計畫結果的樂觀態度。
他們特別批評這樣的事實：除了已經商定的七億元之外，政府可能還必須為該合資企業再捐助三億元，為估計總價值七十億元的項目提供總計十億美元的資金，其中渥太華是還貢獻十三點七億元。
事實上本省政府已經撥款二點四億元用購買土地作為擔保，此外還投入二點七億元用於瑞典母公司的融資以及來自省民退休基金 (CDPQ)的二億元。
另外三億元將以債券支付，即符合某些條件的長期無擔保貸款。
在質詢期間，魁人黨議員帕拉迪斯（P. Paradis）呼籲公開債券的條款。
省長黎高特提到兩個條件，意味著這尚未獲得批准。「顯然不是這樣，」他說其一是該項目的融資已完成，其二是工廠正在建設中。
然而項目尚未達到這階段。
魁北克團結黨提出一項動議，呼籲政府不要在該項目上再投入一分錢，但政府拒絕同意對動議進行辯論。
此外，省議院議長蘿依（N. Roy）拒絕魁人黨提出的就Northvolt問題進行緊急辯論的請求。
她在決定中辯稱，請求不符合緊急辯論的標準，並解釋說瑞典方面失去一千六百份工作不能被視為「嚴重且突發的緊急危機」。
