【時報訊】十二月三日週二晚一個委會獲悉，滿市公車局(STM)未能就其「站不住腳」的計劃與公眾進行適當協商，該計劃強迫一對老年夫婦離開他們的家，以便該局能在Rosemont-La-Petite-Patrie行政自治區為地鐵橙線建造一個新的通地鐵風站。
一些心煩意亂的居民參加為這有爭議的建設項目的三場意見諮詢會議的第一場。
擬議的通風站將建在Chateaubriand路和Saint-Vallier街之間的Bellechasse街，公車局上個月告訴一個自一九八三年以來一直住在Bellechase街某複式公寓的家庭，他們將徵用他們的房屋以繼續有關項目。
居民指控公車局忽視四年來的施工對街道的影響，他們說工地附近卅公尺範圍內住著廿多個家庭。
居住在該地區的作曲家懷亞媞(K. Wyatt) 表示：「居民需要在此過程的早期階段進行真實且有影響力的發言，他們需要全面和及時地獲取所有資訊，需要有機會提出問題並獲得答案。最重要的是，在現場分析過程中必須真正重視對人們的影響。」
李智偉（Trivi Ly譯音）告訴傳媒，他擔心因徵用而失去家庭住宅。
由於公眾的強烈抗議，公車局財表示將考慮另一地點，這為他的家庭一帶來些希望。
但這過程仍然激怒當地居民，他們表示整個過程仍然缺乏透明度。
許多居民也表示，通風系統的建設會產生噪音破壞社區氣氛，並可能令他們的孩子麵臨卡車和重型建築材料的危險。
當天晚上與會者韋達迪 (A. Vedady) 告訴公車局聘請負責監督諮詢的獨立委會，他已要求公車局提供文件，以解釋為何Bellechase街地點被認為是通風站的最佳之處。
他說自他提交請求以來已過了廿一天，但尚未收到回覆。
他認為這表明該局「對此巨大建設項目為居民和環境帶來的影響完全缺乏真正的研究，因這項目將在我國人口最稠密的社區之一進行。」
韋達迪又說，還有其他五個可能的地點值得仔細研究，其中兩個屬於省府，三個屬於滿市公車據。「所有五個地點都不需要強行驅逐一對老年夫婦。」
公眾諮詢專員表示，他們會將居民的擔憂轉達給滿市公車局。
通風站的建設將於二0二六年秋季開始，並於二0三0完工，公車局表示需要確保地鐵網路中的適當空氣流通。 據該局指出，公眾回饋的提交期限已延長至二0二五年一月十四日下午五時。
