【時報訊】據電視台調查節目W5發現，多倫多地區警方警告說，最常見的偷車方法是使用數碼設備，這些設備在網路上出售，任何人都可以購買。
這些設備可以在多個監控視頻中看到，竊賊將其插入汽車的車載計算機，然後在幾分鐘內用它們為自己編程一個功能齊全的鑰匙圈。
據漢明頓（Hamilton）地區執法當局表示，雖然這些類似於平板電腦的設備是為業餘愛好者和車主克隆鑰匙供自己使用而設計，但如果落入壞人之手，可能會被無限制地一次又一次地利用——此舉必須改變。
「沒有代幣，沒有訂閱費用，這個工具沒有任何限制。」
漢明頓工程師兼鎖匠賈法爾（Y. Jafar）說：「必須對銷售這些特定工具的公司進行監管。」並表示沒有執照的鎖匠沒理由擁有能夠偷車的工具。
汽車竊盜危機
根據Equite Association的數據顯示，二0二三年我國的汽車失竊危機已導致七萬多輛汽車被盜，而我國保險局的數據竊盜索賠總額約為十五億元。
今年稍早的全國汽車高峰會推動多項措施，包括增加刑法以及新的重點是阻止被盜汽車在我國港口出口。此後，Equite Association的另一份報告發現，與去年同期相比，今年上半年的竊盜事件下降百分十七。
報告發現，下一項挑戰是先防止汽車被盜。
聯邦政府今年啟動一項磋商，以確定如何監管用來攔截犯罪活動通訊的無線電設備的銷售、分銷和進口，並於八月對其規則進行修訂。
聯邦創新、科學和經濟發展部 (ISED) 的發言人告訴W5，他們正在與網上零售商合作移除非法設備。
這發言人還表示，刑法事進行修改，為執法和檢控提供更多解決汽車盜竊問題的工具，包括持有或分發實施汽車盜竊電子工具的犯罪行為。
發言人戴格爾 (A. Daigle) 表示：「這些變化加強了本已健全的框架，以解決有組織犯罪和汽車盜竊問題。」
在作為該諮詢一部份而提交的一封信中，安省約克地區（York）警方將幾種設備確定為「促進汽車盜竊方面應視為最大或最普遍關注的設備」。
W5沒有點名這些設備。但當我們查看流行零售商亞馬遜的我國網站時，許多產品似乎都在出售，價格從約七百元到高達一千五百元不等。
賈法爾說，還有大量網上教學視頻，與設備的用戶友好操作系統相結合，讓說明易於遵循。
他示範如何將其中一款零售價約為七百元的設備用於二0二0年傳媒車隊中配備按鈕點火的SUV四驅車。
十二分鐘即可對鑰匙圈進行編程
由於汽車鑰匙扣不在附近，因此花了大約十二分鐘對另一個鑰匙扣進行編程，該鑰匙扣可以解鎖和鎖定汽車以及允許啟動，以及竊取車輛所需的所有功能。
其中十分鐘是延遲，已被編程到汽車中作為安全功能。
「這車完全屬於你了，」賈法爾在啟動時對我們說。
亞馬遜發言人表示，根據聯邦部門ISED的規定，其網站上的設備在我國是合法的。
「安全是亞馬遜的首要任務，我們要求在我們商店銷售的所有無線產品都遵守適用的法律和法規，亞馬遜商店只允許在加拿大獲得銷售認證列在ISED無線電設備清單上的產品。
「不幸的是，許多產品那樣，即使這些合法產品也可能被濫用，亞馬遜將繼續監控事態發展，並會適應這些商品監管和合規方面的任何進展。」
約克地區警方提交的資料指出這些設備有合法用途，包括透過車載診斷端口診斷車輛的機械故障。
但信中表示，這些設備可以提供一銷售版本。「可以為普通消費者完成相同的診斷功能，而無需重新編程密鑰。」
我國業餘無線電協會（RAC）也警告說，不要對設備設置過於寬泛的限制。
「本協會擔心的是，任何旨在限制獲取用於汽車盜竊設備的立法、法規或政策都可能無意中限制業餘愛好者獲取可用於合法目的的商業產品，」這協會說。
其中一設備可能是導致Pickering市司機艾帕拉扎（R. Apablaza）失去其福特皮卡車。監視器視頻顯示，此事發生在今年稍早的某個晚上：身穿深色衣服的竊賊窺探他的卡車，然後打開門爬進去。
車燈閃爍，其中一人坐在駕駛座上，蜷縮著身體在弄什麼上。
「一旦他們進來，你可以在視頻中看到他們有某種便攜式設備，可能是手提電腦，也許是平板電腦，」他說。
艾帕拉扎認為他永遠不會知道他們究竟擁有什麼，但後來與他的卡車一起離開。
他說他知道竊賊無處不在，所以為他為後來的卡車配備額外的安全措施，包括一種名為Igla的設備，可以安裝在汽車上，然後需要在方向盤按鈕中輸入密碼才能啟動汽車。
他還有一低科技防盜系統：方向盤鎖。
